單項選擇題輔助坑道與正洞相接處須按（）原則進行施工；進入正洞的門洞應設置門架或過梁；進入正洞后的挑頂施工，須由外向內逐步擴大
A.先開挖、后加固
B.先加固、后開挖
C.先進正洞、后加固輔助坑道
D.先貫通、后加固
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1.單項選擇題隧道設有豎井時，豎井井底車場的信號應經由（）轉發(fā)，除發(fā)送緊急停車信號或用箕斗提升（不包括帶乘人的箕斗）外，井底車場不得直接向卷揚機司機發(fā)信號
A.項目負責人
B.井底聯絡員
C.井口聯絡員
D.安全員
2.單項選擇題瓦斯隧道開挖暴露煤層后，應盡快施作錨噴初期支護，用摻（）的噴砼覆蓋煤層和有瓦斯涌出的巖面、噴砼厚度不小于15cm。當巷道變形噴砼表面出現開裂，還應進行補噴、補噴厚度至少5cm
A.減水劑
B.緩凝劑
C.速凝劑
D.氣密劑
3.單項選擇題低瓦斯隧道工區(qū)不要求設置兩套互為獨立的供電系統(tǒng)，但（）應有二路電源，直接由變電所饋出并來自不同變壓器，當一路停電時，另一路在15min內接通供電
A.局扇
B.主通風機
C.照明設備
D.排水設備
4.單項選擇題瓦斯隧道施工中，瓦電閉鎖是指在洞內重要位置布置探頭，長期不間斷監(jiān)測瓦斯。當探頭測得風流中瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r，可（）啟動斷電報警器，切斷規(guī)定范圍的電器設備電源，并產生聲光報警
A.自動
B.手動
C.機械
D.請示領導
5.單項選擇題在設計時判定隧道是否屬于低瓦斯隧道的依據是地質勘察資料，但由于技術水平和設備限制，地質工作往往存在或大或小的誤差。為了確保隧道開挖時即使突然出現大量瓦斯，仍不會發(fā)生爆炸事故。在隧道中安裝“兩閉頻”是非常必要的，所謂“兩閉頻”即“瓦電閉鎖”和（）
A.風電閉鎖
B.水電閉鎖
C.煤電閉鎖
D.熱電閉鎖
6.單項選擇題通常指的低瓦斯隧道的瓦斯?jié)舛日Ｖ凳牵ǎ?，上限值?.5%
A .0.001
B .0.002
C .0.003
D .0.004
7.單項選擇題隧道通過巖溶地段時，在（）工序施工前，對基底進行探測，確保其部位下一定厚度范圍無溶洞，確保隧道施工期間及運營期間的安全
A .襯砌
B .防水板
C .仰拱
D .水溝
8.單項選擇題襯砌臺車就位后，應按規(guī)定設置（），按設計高程及中線調整臺車支撐系統(tǒng)，液壓支撐應有鎖定裝置。工作區(qū)嚴禁非作業(yè)人員和車輛通行、停留；非作業(yè)人員、設備、材料、工器具等應撤離到安全地點
A.防溜車裝置
B.防水裝置
C.防盜裝置
D.防撞裝置
9.單項選擇題一般情況下，在初期支護變形穩(wěn)定后澆筑襯砌時，襯砌拆模時間應在襯砌混凝土強度至少達到（）以上，方可拆模。特殊情況下，應根據試驗及監(jiān)控量測結果確定拆模時間
A.設計強度的100%
B.20MPa
C.15MPa
D.8.0MPa
10.單項選擇題隧道防水板臨時存放點和安裝地點應設置消防器材及防火安全警示標志，動火作業(yè)實行動火審批制度。防水板臺架前后（）米范圍為重點消防安全區(qū)域，滅火器材配備與檢查、防水板與滲水盲管在現場的儲存要求
A.100m
B.80m
C.50m
D.20m
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