單項(xiàng)選擇題成品油輸油站首站為解決油品輸送過(guò)程中供多輸少或供少輸多不平衡的矛盾，解決該問(wèn)題的手段主要靠（）。

A、計(jì)量裝置
B、清管器收發(fā)裝置
C、油罐區(qū)
D、油品預(yù)處理裝置


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于成品油長(zhǎng)距離管道輸送的缺點(diǎn)，下列表述錯(cuò)誤的是（）。

A、輸送只適于定點(diǎn)
B、不如車(chē)、船、鐵路運(yùn)輸靈活
C、單向輸送
D、高能耗

2.多項(xiàng)選擇題成品油長(zhǎng)距離管道輸送的特點(diǎn)是（）。

A、相對(duì)獨(dú)立的企業(yè)
B、涵蓋車(chē)、船、鐵路運(yùn)輸
C、有其完整的組織指揮系統(tǒng)
D、單獨(dú)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算

3.單項(xiàng)選擇題（）表明油品在低溫條件下的流動(dòng)性，對(duì)油品的輸送和使用具有很大的重要性。

A、閃點(diǎn)
B、燃點(diǎn)
C、自燃點(diǎn)
D、凝點(diǎn)

4.單項(xiàng)選擇題衡量油品含蠟多少的物理量是（）。

A、凝點(diǎn)
B、沸點(diǎn)
C、分子量
D、蒸汽壓

5.單項(xiàng)選擇題油品越輕，則越不易自燃，故自燃點(diǎn)就越（）。

A、低
B、先低后高
C、先高后低
D、高

8.多項(xiàng)選擇題目前已知化合物中數(shù)量、品種最多的是碳的化合物（有機(jī)化合物），下列敘述正確的是（）。

A、碳原子既可以跟自身，又可以跟其它原子（如氫原子）形成4個(gè)共價(jià)鍵
B、碳原子性質(zhì)活潑，可以跟多數(shù)元素原子形成共價(jià)鍵
C、碳原子之間既可以形成穩(wěn)定的單鍵，又可以形成穩(wěn)定的雙鍵和三鍵
D、多個(gè)碳原子可以形成長(zhǎng)度不同的鏈、支鏈及環(huán)，且鏈、環(huán)之間又可以相互結(jié)合

9.單項(xiàng)選擇題驗(yàn)證某有機(jī)物屬于烴，應(yīng)完成的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容是（）。

A、只測(cè)定它的C、H原子個(gè)數(shù)比
B、只要證明它完全燃燒后產(chǎn)物只有H20和CO2
C、只測(cè)定其燃燒產(chǎn)物中H20和CO2的物質(zhì)的量之比
D、只測(cè)定其試樣的質(zhì)量及試樣完全燃燒后生成的H20和CO2的質(zhì)量

10.單項(xiàng)選擇題有機(jī)化合物種類(lèi)繁多的主要原因是（）。

A、有機(jī)化合物主要來(lái)自自然界眾多的有機(jī)體
B、有機(jī)物分子中的碳原子成鍵方式具有多樣性
C、可以人工合成
D、可以由無(wú)機(jī)物進(jìn)行轉(zhuǎn)化

最新試題

鋅合金犧牲陽(yáng)極對(duì)鋼的驅(qū)動(dòng)電壓約為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

統(tǒng)的參比電極發(fā)生故障，則輸油管道陰極保護(hù)表現(xiàn)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與其它種類(lèi)的犧牲陽(yáng)極相比，鋅及鋅合金犧牲陽(yáng)極的（）

題型：多項(xiàng)選擇題

作為犧牲陽(yáng)極的金屬或合金必須有足夠的負(fù)電位，也就是其（）比鐵大，且很穩(wěn)定。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋁合金犧牲陽(yáng)極在工程中主要應(yīng)用在（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)管道處在交流高壓輸電系統(tǒng)感應(yīng)影響范圍內(nèi)時(shí)，管道上可能產(chǎn)生超過(guò)絕緣接頭絕緣能力的高壓危險(xiǎn)電涌沖擊，電絕緣裝置應(yīng)當(dāng)采用接地電池、極化電池或（）保護(hù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋁合金陽(yáng)極的自腐蝕速率比鋅合金陽(yáng)極（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果陰極保護(hù)系統(tǒng)的陽(yáng)極電纜斷路，則恒電位儀輸出表現(xiàn)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在管道經(jīng)過(guò)山區(qū)石方段時(shí)，如果補(bǔ)加犧牲陽(yáng)極，宜選擇（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

套管內(nèi)管道采用犧牲陽(yáng)極時(shí)，其安裝方法常用的有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題