單項(xiàng)選擇題全軸穿透掃查須在車軸（）分別進(jìn)行。掃查時(shí)，探傷靈敏度可適當(dāng)提高，以不出現(xiàn)干擾雜波為準(zhǔn)，應(yīng)遍及軸端可移動(dòng)區(qū)域。
A.兩端面
B.軸身
C.軸頸
D.車輪
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1.單項(xiàng)選擇題探傷設(shè)備性能校驗(yàn)分為日常性能校驗(yàn)和（）性能檢查。
A.季度
B.月度
C.班制
D.周制
2.單項(xiàng)選擇題鐵道車輛分為（）。
A.客車
B.貨車
C.特種用途車
D.以上都包括
3.單項(xiàng)選擇題軸端有“﹢﹢”標(biāo)記的車軸，使用時(shí)間滿（）年時(shí)報(bào)廢。
A.20
B.22
C.25
D.30
4.單項(xiàng)選擇題RD2型D1等級(jí)車軸使用時(shí)間滿（）年時(shí)報(bào)廢。
A.20
B.22
C.25
D.30
5.單項(xiàng)選擇題車軸使用時(shí)間滿（）年有橫裂紋時(shí)時(shí)報(bào)廢。
A.20
B.22
C.25
D.30
6.單項(xiàng)選擇題探傷人員須經(jīng)鐵道部磁探資格等級(jí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)并取得（）以上探傷資格證。
A.I級(jí)
B.II級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.合格
7.單項(xiàng)選擇題探傷機(jī)所用電源應(yīng)與大型動(dòng)力機(jī)械電能源（）。
A.合并
B.共用
C.分開
D.相同
8.單項(xiàng)選擇題日常性能校驗(yàn)完畢，由（）填寫或輸入超聲波探傷儀日常性能校驗(yàn)記錄，參加校驗(yàn)的人員應(yīng)共同簽章。
A.驗(yàn)收員
B.質(zhì)檢員
C.探傷人員
D.工長(zhǎng)
9.單項(xiàng)選擇題為減小超聲波通過介質(zhì)時(shí)的衰減和避免林狀回波，宜采用（）進(jìn)行探傷。
A.高頻率、橫波
B.較低頻率、橫波
C.高頻率、縱波
D.較低頻率、縱波
10.單項(xiàng)選擇題橫波又稱為（）。
A.切變波
B.剪切波
C.S波
D.以上都是
最新試題
射線照片上細(xì)節(jié)影像的可識(shí)別性主要決定于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
光電效應(yīng)發(fā)生的機(jī)率隨什么變化（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)掃描速度時(shí)，應(yīng)使（）同時(shí)對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的水平刻度值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于鉬靶X射線管，在管電壓低于（）千伏時(shí)是不會(huì)產(chǎn)生特征X射線的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常所謂20KV的X射線是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下試塊中，能用于測(cè)定縱波直探頭分辨力的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于平行于檢測(cè)面的缺陷，一般采用（）檢測(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響較大的散射線通常來自（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
康普頓效應(yīng)對(duì)射線檢測(cè)的影響包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
超聲波探頭上標(biāo)稱的頻率是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題