A.單目標決策
B.模擬估算
C.多目標動態(tài)決策
D.趨勢分析
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.正比
B.反比
C.線性
D.非線性
A.復合影響
B.誘發(fā)影響
C.間接影響
D.最低限度及飽和限度影響
A.空氣環(huán)境功能區(qū)劃及空氣環(huán)境質(zhì)量保護目標
B.區(qū)域大氣擴散、稀釋能力
C.特定污染物在大氣中的轉(zhuǎn)化、沉積、清除機理
D.區(qū)域內(nèi)污染源以及其污染物排放強度的時空分布
A.集中供熱
B.環(huán)境自凈能力
C.污水集中處理排放
D.固體廢物分類處置
最新試題
在提出污染物總量控制方案的工作內(nèi)容要求時,應考慮到()的原則要求。
需要通過調(diào)查和類比了解或虛擬開發(fā)區(qū)大氣污染源的布局、排放量和排放方式的是()。
常見的環(huán)境累積影響評價的方法有()。
特定地區(qū)的大氣環(huán)境容量與()等因素有關(guān)。
大氣環(huán)境容量的計算方法中的模擬法適用于()的新建開發(fā)區(qū)。
可待續(xù)發(fā)展土地利用規(guī)劃的關(guān)鍵性部分是分析其()。
環(huán)境承載能力的概念用于()可防止公園和其他休閑區(qū)域過度使用。
環(huán)境承載能力的分析對評價一項規(guī)劃的()類型的影響更為適用。
下列關(guān)于大氣環(huán)境容量的線性優(yōu)化計算法表述中不正確的是()。
交通規(guī)劃可以引發(fā)一系列的資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)集聚、城鎮(zhèn)布局與空間結(jié)構(gòu)改變等影響屬于()。