A.小于
B.等于或大于
C.等于
D.大于
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A.大徑
B.小徑
C.中徑
D.牙型任意
A.法向直廓
B.米制
C.軸向直廓
D.英制
A.分線盤
B.小滑板刻度
C.卡盤爪
D.百分表
A.大徑
B.分度圓直徑
C.模數(shù)
D.頭數(shù)
A.乳化液
B.礦物油
C.植物油
D.動(dòng)物油
A.精加工
B.粗加工
C.半精加工
D.所有加工
A、平行度
B、對(duì)稱度
C、直線度
D、圓度
A、四爪單動(dòng)卡盤
B、兩頂尖
C、三爪卡盤
D、偏心卡盤
A、普通
B、棱形
C、圓形
D、復(fù)雜
A、普通
B、棱形
C、圓形
D、復(fù)雜
最新試題
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
車削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
車削特形面時(shí),通過對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無效的做法是()。
螺距規(guī)使用時(shí),將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測(cè)量螺距是正確的。
車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)()。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時(shí)修磨車刀。