ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。

車站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí)，觸發(fā)列車緊急制動(dòng)。

ZPW-2000A軌道電路中，若受電端BA斷線，接收端電壓降低，送電端BA斷線，接收電壓升高。

6502定型電路中，一個(gè)雙動(dòng)道岔只需用一個(gè)雙動(dòng)主組合即可。

同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。

畫出ZPW-2000A自閉試驗(yàn)及調(diào)試流程圖。

信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。

如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)移頻報(bào)警電路試驗(yàn)？

S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)？

電纜模擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)在室內(nèi)，按0.5、0.5、1、2、2、2×2km六段設(shè)計(jì)，用于對(duì)SPT電纜的補(bǔ)償，總補(bǔ)償距離為15km。