A.自動解鎖
B.人工解鎖
C.區(qū)段故障解鎖
D.分段解鎖
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A.3s
B.13s
C.30s
D.3min
A.自動取消
B.自動出清
C.自動解鎖
D.自動關(guān)閉
A.解鎖
B.出清
C.鎖閉
D.故障
A.帶動道岔
B.到發(fā)線上的分歧道岔
C.防護(hù)道岔
D.非集中道岔
A.一
B.二
C.三
D.四
A.列車進(jìn)路
B.引導(dǎo)進(jìn)路
C.長調(diào)車進(jìn)路
D.短調(diào)車進(jìn)路
A.調(diào)車進(jìn)路
B.引導(dǎo)進(jìn)路
C.接車進(jìn)路
D.發(fā)車進(jìn)路
A.斷電保護(hù)裝置
B.斷線保護(hù)裝置
C.斷相保護(hù)裝置
D.監(jiān)督裝置
A.經(jīng)操縱后轉(zhuǎn)換到原位
B.應(yīng)自動切斷供電電路
C.停止轉(zhuǎn)換
D.斷開表示
A.越過信號機(jī)
B.出清接近
C.出清內(nèi)方第一區(qū)段
D.出清進(jìn)路
最新試題
如何進(jìn)行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)移頻報警電路試驗?
車站進(jìn)、出站信號機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點式設(shè)備,當(dāng)列車冒進(jìn)禁止信號時,觸發(fā)列車緊急制動。
子系統(tǒng)試驗劃分為一個分部工程。
S700K型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點?
敘述CTCS-3級系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
說明單位工程綜合質(zhì)量檢驗包括的內(nèi)容及由誰組織誰參加進(jìn)行核查或檢驗。
在配線圖上,一個端子上寫著II-2,則說明這個端子的配線為綠色。
分項工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
64D繼電半自動閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時,全部繼電器均在落下狀態(tài)。
當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時,可按什么方法進(jìn)行調(diào)整?