一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門提前開啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門實(shí)際開啟時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。

氣門座圈的功能之一是為氣門的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，使氣門與氣門座準(zhǔn)確貼合。

下列屬于VVT總成部件的有（）。

進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。

（）一般用于高速強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

氣門彈簧座的固定方式分為鎖片式與鎖銷式兩種。

搖臂由（）組成。