承運(yùn)人公司簽發(fā)了一套將一輛機(jī)動(dòng)車從德國(guó)漢堡運(yùn)到日本東京的記名提單，提單上收貨人一欄中寫有收貨人名字，但沒有注明“憑指示”字樣。此提單共簽發(fā)一式三份，由托運(yùn)人持有。船到東京，在沒有出示正本記名提單的情況下，承運(yùn)人將汽車交給收貨人。收貨人未按汽車購(gòu)貨價(jià)格向托運(yùn)人付款，托運(yùn)人遂起訴承運(yùn)人錯(cuò)誤交付。問題：你支持托運(yùn)人還是承運(yùn)人？為什么？

《鐵路法》規(guī)定，自鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)出領(lǐng)取貨物通知之日起滿（）仍無(wú)人領(lǐng)取的貨物，或者收貨人書面通知鐵路運(yùn)輸企業(yè)拒絕領(lǐng)取的貨物，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)通知托運(yùn)人，托運(yùn)人自接到通知之日起滿30日未作答復(fù)的，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)變賣。

貨物運(yùn)輸合同訂立的形式可以為（）。

托運(yùn)人或收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有（）

航空貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人的義務(wù)有（）。

簡(jiǎn)述《漢堡規(guī)則》對(duì)《海牙規(guī)則》的修改和補(bǔ)充主要體現(xiàn)在哪些方面。

調(diào)整國(guó)際海上貨物運(yùn)輸?shù)墓s主要包括（）。

航空貨物運(yùn)輸合同中，貨物沒有辦理聲明價(jià)值的，承運(yùn)人按照實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行賠償，但賠償最高限額為每公斤（）。

不屬于鐵路承運(yùn)人違約的情形為（）。

某貿(mào)易公司把一批易自燃物品委托某汽車運(yùn)輸公司從甲地運(yùn)往乙地，在途中此貨物自燃，引起汽車和其他貨物燃燒，損失達(dá)30萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此貨物的自燃點(diǎn)是8℃，托運(yùn)人某貿(mào)易公司在托運(yùn)單中未說明，汽車運(yùn)輸公司在運(yùn)輸過程中沒有進(jìn)行降溫處理。問題：該損失應(yīng)由誰(shuí)賠償？為什么？