醬油是我國(guó)的主要調(diào)味品之一,下圖示意醬油生產(chǎn)過(guò)程。讀圖完成以下問(wèn)題。
廣東地區(qū)醬油廠多數(shù)采用東北大豆作為主要原料,其主要原因()
A.生長(zhǎng)周期長(zhǎng),質(zhì)量好
B.方便海運(yùn)
C.種植面積廣,價(jià)格低廉
D.地廣人稀,產(chǎn)量高
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醬油是我國(guó)的主要調(diào)味品之一,下圖示意醬油生產(chǎn)過(guò)程。讀圖完成以下問(wèn)題。
近些年來(lái),福建、廣東地區(qū)成為國(guó)內(nèi)知名醬油生產(chǎn)基地的主要自然原因是()
A.土地租金比較低
B.勞動(dòng)力豐富
C.科技發(fā)達(dá)
D.緯度低,光熱充足
自20世紀(jì)60年代,甲國(guó)開(kāi)始在臨近乙國(guó)邊境的地區(qū)設(shè)立邊境工業(yè)區(qū),吸引乙國(guó)的企業(yè)來(lái)此投資建廠,并從乙國(guó)進(jìn)口原料和零部件,加工、組裝成品后再銷往乙國(guó)。目前,這些邊境工業(yè)區(qū)已發(fā)展成規(guī)模不等的工業(yè)中心。據(jù)此完成以下問(wèn)題。
甲國(guó)邊境工業(yè)區(qū)的發(fā)展,提高了()
A.乙國(guó)的勞動(dòng)生產(chǎn)率
B.甲國(guó)的環(huán)境質(zhì)量
C.乙國(guó)的就業(yè)率
D.甲國(guó)的城鎮(zhèn)化水平
自20世紀(jì)60年代,甲國(guó)開(kāi)始在臨近乙國(guó)邊境的地區(qū)設(shè)立邊境工業(yè)區(qū),吸引乙國(guó)的企業(yè)來(lái)此投資建廠,并從乙國(guó)進(jìn)口原料和零部件,加工、組裝成品后再銷往乙國(guó)。目前,這些邊境工業(yè)區(qū)已發(fā)展成規(guī)模不等的工業(yè)中心。據(jù)此完成以下問(wèn)題。
據(jù)圖文資料推斷,與乙國(guó)相比,甲國(guó)()
A.勞動(dòng)力價(jià)格較低
B.技術(shù)水平較高
C.消費(fèi)市場(chǎng)較廣
D.資金較雄厚
下圖是“我國(guó)某地區(qū)不同地形坡度地形比例圖”,下表是“當(dāng)?shù)貧鉁亟邓Y料統(tǒng)計(jì)資料”,完成以下問(wèn)題。
該地區(qū)工業(yè)原料與工廠組合正確的是()
A.橡膠—輪胎廠
B.棉花--紡織廠
C.甜菜--制糖廠
D.茶葉—茶廠
下圖是“我國(guó)某地區(qū)不同地形坡度地形比例圖”,下表是“當(dāng)?shù)貧鉁亟邓Y料統(tǒng)計(jì)資料”,完成以下問(wèn)題。
結(jié)合地形影響,該地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展()
A.小麥種植為主
B.山地林、牧業(yè)為主
C.水稻種植為主
D.淡水養(yǎng)殖為主
下圖是“我國(guó)某地區(qū)不同地形坡度地形比例圖”,下表是“當(dāng)?shù)貧鉁亟邓Y料統(tǒng)計(jì)資料”,完成以下問(wèn)題。
該地區(qū)氣候類型最可能是()
A.亞熱帶季風(fēng)氣候
B.溫帶季風(fēng)氣候
C.高山氣候
D.溫帶大陸性氣候
下圖兩圖是我國(guó)華北平原某城市示意圖及該城市近十年土地利用率變化圖,讀圖回答以下問(wèn)題。
據(jù)右圖可以推斷,近十年該城市()
A.城區(qū)出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象
B.城區(qū)人口自然增長(zhǎng)率降低
C.郊區(qū)種植業(yè)迅速發(fā)展
D.郊區(qū)生態(tài)環(huán)境改善
下圖兩圖是我國(guó)華北平原某城市示意圖及該城市近十年土地利用率變化圖,讀圖回答以下問(wèn)題。
從保護(hù)城區(qū)環(huán)境角度考慮,該城工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在城區(qū)的()
A.西南郊
B.西北郊
C.東南郊
D.東北郊
讀圖,某城鎮(zhèn)略圖,完成以下問(wèn)題。
若乙處為新開(kāi)樓盤,下列房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的廣告詞中,能反映其優(yōu)美自然環(huán)境的是:()
A.毗鄰大學(xué),學(xué)術(shù)氛圍濃厚
B.交通便利,四通八達(dá)
C.視野開(kāi)闊,俯瞰全城
D.水岸名邸,上風(fēng)上水
讀圖,某城鎮(zhèn)略圖,完成以下問(wèn)題。
從環(huán)境效益的角度考慮,在甲處布局印染廠主要是因?yàn)槠洌海ǎ?/a>
A.距離城市較遠(yuǎn)
B.位于河流下游
C.地處盛行風(fēng)下風(fēng)向
D.靠近鐵路
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