A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1.0
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A、10天
B、15天
C、25天
D、30天
A、2min
B、4min
C、6min
D、8min
A、壓力表
B、荷重傳感器
C、電子秤
D、壓力環(huán)
A、預(yù)壓2級30min后卸載為零，然后開始試驗
B、加載前，每隔10min的讀數(shù)一次，連續(xù)三次讀數(shù)不變，可開始試驗
C、加載前，每隔10min的讀數(shù)一次，連續(xù)二次讀數(shù)不變，可開始試驗
D、加載前，每隔10min的讀數(shù)一次，連續(xù)三次讀數(shù)之差小于0.01mm，可開始試驗
A、1.0
B、0.5
C、0.1
D、0.07
A、0.5～0.8
B、1.1～1.5
C、1.5～2.0
D、2.0～2.5
A、測量水平位移
B、測量平均水平位移
C、測量樁頂轉(zhuǎn)角
D、測量樁身彎矩
A、0～1000
B、0～2000
C、0～3200
D、0～5000
A、大面積地面堆載使樁樁周土壓實
B、樁頂荷載加大
C、樁端未進入堅硬土層
D、樁側(cè)土層過于軟弱。
A、40
B、50
C、60
D、100
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)需要擴大檢測時，擴大檢測數(shù)量宜根據(jù)（）等因素合理確定。
單樁抗壓靜載試驗，當(dāng)采用多臺千斤頂時，除了千斤頂?shù)墓ぷ鲏毫ο嗤?，還應(yīng)（）。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的（）。
通過樁身內(nèi)力測試，可測定（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內(nèi)力測試時，應(yīng)在（）設(shè)置一個測量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?/p>
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)Q-S曲線呈緩變型時，向上位移總量可加載至（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗方法應(yīng)采用（）。
單樁豎向抗壓靜載試驗卸載可一次卸至零。