A.最低的蒸發(fā)溫度
B.最高的蒸發(fā)溫度
C.最低與最高蒸發(fā)溫度的平均值
D.最高與最低蒸發(fā)溫度的差值

A.滑閥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
B.吸排氣旁通
C.改變轉(zhuǎn)速
D.間歇停機(jī)

A.傳遞功
B.輸配氣體
C.分配潤滑油
D.調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)負(fù)荷的大小

A.防腐蝕
B.增加真空度
C.減少氧的侵蝕
D.強(qiáng)化傳熱介質(zhì)

A.相等
B.前者小于后者
C.前者大于后者
D.不能確定

A.利用一個(gè)陽轉(zhuǎn)子和一個(gè)陰轉(zhuǎn)子相互嚙合所組成的一對(duì)轉(zhuǎn)子，在機(jī)殼內(nèi)回轉(zhuǎn)而完成吸氣、壓縮與排氣的過程
B.利用葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力來實(shí)現(xiàn)壓縮過程
C.利用一旋回螺旋板和一固定螺旋板之間的空間容積的改變來實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮與排氣的過程
D.利用轉(zhuǎn)子在氣缸中旋轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮與排氣的過程

A.飛濺
B.離心供油
C.壓力供油
D.潤滑油噴射

A.結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，排氣量大，機(jī)組重量輕，原材料消耗少
B.沒有氣閥、填料、活塞環(huán)等易損構(gòu)件，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期長
C.轉(zhuǎn)子與定子之間，除軸承和軸端密封之外，沒有接觸摩擦的部分
D.供氣連續(xù)、穩(wěn)定，有循環(huán)脈動(dòng)

A.降低，降低
B.降低，升高
C.升高，降低
D.升高，升高

A.通常在螺桿空氣壓縮機(jī)的吸氣管上加裝吸氣節(jié)流閥，利用對(duì)吸氣的節(jié)流，就可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的容積流量
B.由于節(jié)流作用，提高了氣體的吸人壓力和密度，故理論上可以進(jìn)行連續(xù)無級(jí)的調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的流量
C.當(dāng)吸氣節(jié)流時(shí)，壓縮機(jī)的容量在增大，因而其功耗下降
D.當(dāng)吸氣節(jié)流時(shí)，節(jié)流使得吸氣壓力升高，壓比隨之升高，單位氣量的耗功也隨之增加