A.油氣密閉收集系統(tǒng)任何泄漏點(diǎn)排放的油氣體積分?jǐn)?shù)不應(yīng)超過0.01%
B.油氣回收處理裝置排放口距地面高度應(yīng)不低于6m
C.底部裝油結(jié)束并斷開快速接頭時(shí)，汽油泄漏量不應(yīng)超過20mL
D.油庫油氣收集系統(tǒng)在收集油罐車罐內(nèi)油氣時(shí)對(duì)罐內(nèi)不宜造成超過5.5kPa的壓力

A.立即向當(dāng)班班長及主任等相關(guān)人員報(bào)告
B.立即把油品改往應(yīng)進(jìn)的油罐，關(guān)閉被串罐的閥門
C.思想不集中，換錯(cuò)進(jìn)油罐，滿罐又進(jìn)油
D.串油油罐要封存，返回?zé)拸S處理

A.立即向班長、主任等相關(guān)人員報(bào)告
B.在主任到達(dá)前切勿自行進(jìn)行應(yīng)急處置
C.設(shè)置警戒線，禁止機(jī)動(dòng)車或無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)
D.檢查并關(guān)閉罐區(qū)排水閥，避免油品外泄

A.油水乳化，油水分界面難以分清
B.脫崗、離崗
C.脫水后忘記關(guān)閥或沒關(guān)嚴(yán)
D.交接班不仔細(xì)，又不去現(xiàn)場(chǎng)檢查

A.呼吸閥凍結(jié)
B.油罐的參數(shù)發(fā)生變化時(shí)，未及時(shí)對(duì)呼吸閥進(jìn)行校核、更換
C.油罐向外輸油流量突然增加
D.油罐由于腐蝕使鋼板變薄，承載能力下降

A.可取消調(diào)合罐
B.動(dòng)力消耗少
C.可提高油品質(zhì)量
D.調(diào)油速度提高

A.油庫接到輸油指令后，應(yīng)先核實(shí)輸油指令，再與收貨方聯(lián)系
B.發(fā)油操作人員根據(jù)確認(rèn)的相關(guān)情況，向各作業(yè)班組下達(dá)管道發(fā)油作業(yè)通知單和管道發(fā)油操作卡
C.調(diào)度室及時(shí)向油庫主任報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)和情況
D.發(fā)油操作人員開通并確認(rèn)后將工藝準(zhǔn)備情況直接通報(bào)收貨方

A.油庫接到分輸站輸油指令后，應(yīng)立即組織開閥收油
B.收油操作人員根據(jù)分輸時(shí)間預(yù)先開啟總閥至收油罐管線的相關(guān)閥門
C.收油操作人員經(jīng)確認(rèn)后將工藝準(zhǔn)備情況報(bào)告中控室，中控室及時(shí)通報(bào)分輸站
D.油庫調(diào)度室及時(shí)向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)和情況

A.穩(wěn)壓時(shí)間應(yīng)在管段兩端壓力平衡后開始計(jì)算
B.嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后升壓做強(qiáng)度試驗(yàn)
C.試壓合格后，應(yīng)采用清管器清管，以便將管段內(nèi)的水清除干凈
D.上水過程中的排氣優(yōu)選加隔離球法

A.汽油管道不能用空氣吹掃
B.潤滑油管道最適合用空氣吹掃
C.柴油管道不能用氮?dú)獯祾?br /> D.柴油管道不能用水掃線