A.減少脈動(dòng)
B.報(bào)廢
C.擰緊壓蓋
D.拆卸密封填料
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A.密封面潤(rùn)滑失效
B.密封圈損壞
C.旋轉(zhuǎn)接頭密封面腐蝕
D.回轉(zhuǎn)支撐潤(rùn)滑不好
A.0.5min
B.1min
C.2min
D.3min
A.向填料函內(nèi)安放填料時(shí)，應(yīng)安放一圈，壓緊一圈
B.使用壓蓋時(shí)用力要均勻，兩邊螺栓應(yīng)對(duì)稱(chēng)地?cái)Q緊
C.使用壓蓋時(shí)，不得把壓蓋壓歪
D.壓蓋的壓套在填料函內(nèi)的深度為其高度的1/4~1/3
A. 長(zhǎng)杠桿
B. 長(zhǎng)扳手
C. F形扳手
D. 空手
A.過(guò)去修理中更換零件的情形
B.一些不正常損壞情況
C.部件使用中的情況
D.把有關(guān)零件組合起來(lái)檢查
A.合格零件
B.需要修理的零件
C.需要更換的零件
D.不合格的零件
A.葉輪表面出現(xiàn)裂紋
B.葉輪表面出現(xiàn)較多的孔隙
C.葉輪蓋板及葉片變薄，影響了機(jī)械強(qiáng)度
D.葉輪口環(huán)處偏磨嚴(yán)重，無(wú)修復(fù)價(jià)值
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.04mm
D.0.08mm
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.當(dāng)閥門(mén)（泵出口閘閥）關(guān)小時(shí)，管路阻力損失增加
B.閥門(mén)增加了阻力損失，運(yùn)轉(zhuǎn)不經(jīng)濟(jì)
C.當(dāng)閥門(mén)（泵出口閘閥）開(kāi)大時(shí)，管路阻力損失增加
D.當(dāng)閥門(mén)（泵出口閘閥）開(kāi)大時(shí)，裝置揚(yáng)程特性曲線變陡
最新試題
水路接卸膠管斷裂時(shí)，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無(wú)法回收時(shí)，經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后，采用消油劑消除。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度，再乘備用系數(shù)計(jì)算。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí)，補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響，因此在高清潔度油品凈化時(shí)，應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時(shí)更換其種類(lèi)。