A.先地下、后地上的施工原則,與城市道路同步建設(shè)
B.先地下、后地上的施工原則,與城市道路異步建設(shè)
C.先地上、后地下的施工原則,與城市道路同步建設(shè)
D.先地上、后地下的施工原則,與城市道路異步建設(shè)
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A.防暑降溫
B.施工用電
C.高處作業(yè)
D.防臺防汛
E.防凍防滑
A.適用于深水基坑工程
B.在粘土層施工時應(yīng)使用射水下沉方法
C.鋼板樁的鎖扣應(yīng)用止水材料捻縫
D.施打時應(yīng)由導(dǎo)向設(shè)備
E.施打順序一般從上游向下游合龍
A.軟塑黏性土
B.硬黏性土
C.腐殖土
D.砂土
E.素填土
A.補丁法
B.局部軟襯法
C.灌漿法
D.機器人法
E.纏繞法
A.構(gòu)件斷面較厚
B.配筋率較低
C.抗?jié)B性好
D.有良好的整體性
E.多采用地下水或半地下水形式
A.防滲性好
B.氣候適應(yīng)性差
C.化學(xué)穩(wěn)定性好
D.焊接工藝復(fù)雜
E.使用壽命長
A.集水明排
B.一、二級輕型井點
C.三級輕型井點
D.噴射井點
E.管井
A.鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選用閃光對焊
B.受拉主筋宜采用綁扎連接
C.HRB335鋼筋可采用機械連接接頭
D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭
E.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負(fù)彎矩處
A、承受橋跨結(jié)構(gòu)的荷重
B、承受流水壓力、水面以上的風(fēng)力和可能出現(xiàn)的流冰壓力、船只或漂浮物或汽車撞擊作用。
C、銜接兩岸路堤的構(gòu)造物
D、既要能擋土護岸,又要承受臺背填土壓力及路堤上車輛荷載產(chǎn)生的附件土側(cè)壓力。
A.質(zhì)量輕
B.抗拉強度較低
C.整體連續(xù)性好
D.耐腐蝕
E.施工工藝復(fù)雜
最新試題
下列關(guān)于模板、支架拆除的說法錯誤的是()。
下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋施工的說法中,錯誤的是()。
下列危險性較大的分部分項工程中需要專家進行論證的是()。
燃氣管道管頂()以上的回填土可采用小型機械壓實。
下列檢測項目中,不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目的是()。
下列關(guān)于樁基施工中水下灌注混凝土的說法不正確的是()。
采用硅酸鹽水泥澆筑的大體積混凝土,高溫期濕潤養(yǎng)護時間不得少于()天。
當(dāng)水池自重小于浮力時會浮起;應(yīng)考慮的因地制宜措施是()。
下列盾構(gòu)管片的拼裝順序,正確的是()。
施工現(xiàn)場用于測量構(gòu)筑物標(biāo)高和高程的測量儀器是()。