A.150萬(wàn)元
B.155萬(wàn)元
C.175萬(wàn)元
D.300萬(wàn)元
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A.實(shí)施方式
B.經(jīng)營(yíng)性質(zhì)
C.承保方式
D.賠付方式
A.假設(shè)死亡給付發(fā)生在起初
B.假設(shè)死亡給付發(fā)生在期中
C.假設(shè)死亡給付發(fā)生在期末
D.假設(shè)死亡給付發(fā)生在死亡之時(shí)
A.期間殘疾
B.完全殘疾
C.基本殘疾
D.暫時(shí)殘疾
A.意外傷害是死亡或殘疾的近因
B.意外傷害是死亡或殘疾的次因
C.意外傷害是死亡或殘疾的遠(yuǎn)因
D.意外傷害是死亡或殘疾的副因
A.購(gòu)買方
B.借款方
C.貸款方
D.監(jiān)管方
A.重點(diǎn)服務(wù)
B.特殊服務(wù)
C.售前服務(wù)
D.售中服務(wù)
A.參與生產(chǎn)企業(yè)的年度生產(chǎn)計(jì)劃的制定
B.從事營(yíng)利性服務(wù)
C.參與銷售企業(yè)市場(chǎng)開拓計(jì)劃的制定
D.參與有關(guān)行政部門對(duì)商品和服務(wù)的監(jiān)督、檢查
A.中國(guó)保監(jiān)會(huì)給予警告
B.保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)給予記過
C.消費(fèi)者協(xié)會(huì)給予警告
D.保險(xiǎn)公司給予記過
A.保監(jiān)會(huì)的核準(zhǔn)
B.投保人的委托
C.所屬機(jī)構(gòu)的授權(quán)
D.行業(yè)協(xié)會(huì)的核準(zhǔn)
A.采用團(tuán)體投保方式,增大了逆選擇因素的影響,使平均死亡率波動(dòng)加大。
B.采用團(tuán)體投保方式,減少了逆選擇因素的影響,使平均死亡率相對(duì)穩(wěn)定。
C.采用團(tuán)體投保方式,增大了逆選擇因素的影響,使平均死亡率絕對(duì)較低。
D.采用團(tuán)體投保方式,減少了逆選擇因素的影響,使平均死亡率保持最低。
最新試題
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
被保險(xiǎn)人自己開車撞損自己的車庫(kù),對(duì)于車庫(kù)的損失,()。
接報(bào)案時(shí),應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間,下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間()。
下列不屬于查勘工作量范圍的是()。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元,該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說(shuō)法正確的是()。
在機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)車輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風(fēng)玻璃以及右前翼子板,對(duì)于更換玻璃1500元費(fèi)用應(yīng)由()來(lái)負(fù)責(zé)賠償。
暴風(fēng)將廣告牌吹落,砸倒了行道樹,樹倒下砸壞了汽車,關(guān)于汽車的損毀事故,近因是()。
在計(jì)算賠款時(shí),如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的,則()。
安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。
出險(xiǎn)索賠時(shí),被保險(xiǎn)人需填寫()。