A.變壓器類宜取消滾輪及其軌道，并應(yīng)固定在基礎(chǔ)上
B.變壓器類本體上的油枕、潛油泵、冷卻器及其連接管道等附件以及集中布置的冷卻器與本體間連接管道，應(yīng)符合抗震要求
C.變壓器類的基礎(chǔ)臺面宜適當(dāng)加寬
D.在調(diào)相機(jī)、空氣壓縮機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)附近應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償裝置
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A.增加換流裝置的脈動數(shù)，采用12相整流裝置
B.在諧波源附近安裝高通濾波裝置
C.對沖擊負(fù)荷加裝動態(tài)無功補(bǔ)償裝置
D.在用戶進(jìn)線處加串聯(lián)電抗器
A.選擇空載損耗較小的低耗能變壓器
B.盡可能使變壓器運(yùn)行在滿載狀況
C.隨著變壓器空載損耗降低，變壓器最大效率點(diǎn)的負(fù)載系數(shù)降低
D.當(dāng)銅損等于鐵損時，變壓器的有功功率損失率最低
A.變壓器效率與變壓器負(fù)荷和損耗有關(guān)
B.變壓器效率與負(fù)荷功率因數(shù)無關(guān)
C.當(dāng)變壓器負(fù)載系數(shù)為有功經(jīng)濟(jì)負(fù)載系數(shù)時，變壓器效率最高
D.當(dāng)變壓器負(fù)載率大于85％時效率最高
A.SJ
B.SJ>S9>S11>SH
C.S7>S9>新S9>SH
D.S11
A.在經(jīng)濟(jì)條件允許時，采用各種導(dǎo)光裝置，將光引入室內(nèi)進(jìn)行照明
B.采用各種反光裝置使光折向房間深處，提高照度
C.利用太陽能作為照明能源
D.隨室外天然光的變化自動調(diào)節(jié)人工照度
A.電器的連續(xù)噪聲水平不應(yīng)大于85dB
B.斷路器的非連續(xù)噪聲水平屋內(nèi)不宜大于90dB
C.斷路器的非連續(xù)噪聲水平屋外不宜大于110dB
D.斷路器的非連續(xù)噪聲水平屋內(nèi)不宜大于85dB
A.線路切、合與重合閘
B.故障與切除故障
C.開斷容性電流和開斷較小或中等的感性電流
D.負(fù)載突變
A.線路重合閘
B.線路空載
C.甩負(fù)荷
D.接地故障
A.工頻過電壓
B.雷電過電壓
C.諧振過電壓
D.操作過電壓
A.電網(wǎng)頻率
B.變動頻率
C.電壓等級
D.系統(tǒng)短路容量
最新試題
一三相交流電動機(jī)Un=10kV、Pn=200kW、cosα=0.707，要將功率因數(shù)提高到0．92．問需要多大無功補(bǔ)償量QC？
一三相交流電動機(jī)UN=10kV、PN=200kw、cosα=0．707，要將功率因數(shù)提高為0．92，問需要多大無功補(bǔ)償量Qc？
風(fēng)速超過（）時，不得打開機(jī)艙蓋（含天窗），風(fēng)速超過（）時，應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋。
一低壓電網(wǎng)Pjs=120kw、UN=380V，若要將系統(tǒng)功率因數(shù)由0．5提高為0．95，需要多大的無功補(bǔ)償量？如何判斷是否發(fā)生過補(bǔ)償？
一低壓照明系統(tǒng)UN=380V／220V三相系統(tǒng)，cosα=0．6，系統(tǒng)總干線計算電流為Ijs=350A，問：（1）系統(tǒng)三相功率Pjs、Qjs、Sjs各為多大？（2）若將功率因數(shù)由0．6提高為0．9，需要多大Qc？（3）補(bǔ)償前后I、Pjs、Qjs、Sjs應(yīng)如何變化？
一動力車間，變電所變壓器型號為S7-500-10／0．4，問：（1）若帶UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的電動機(jī)可以帶幾臺？（2）若將cosα提高為0．9，又可帶幾臺？（3）根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
至少每（）對風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進(jìn)行充放電試驗一次。
一電動機(jī)組的Pjs=240kw、Sjs=350kV·A、UN=380V，該機(jī)組功率因數(shù)是多大？若將機(jī)組功率因數(shù)提高至0．95，需要多大的無功補(bǔ)償量？
風(fēng)速超過（），不得在輪轂內(nèi)工作，風(fēng)速超過（）時，不得在機(jī)艙內(nèi)工作。
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶，系（）根安全繩；在機(jī)艙頂部作業(yè)時，應(yīng)站在防滑表面；安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點(diǎn)或牢固構(gòu)件上，使用機(jī)艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點(diǎn)時，每個欄桿最多懸掛（）個。