A.最大
B.正常
C.運行
D.有效
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A.外殼
B.帶電部分
C.絕緣部分
D.本身
A.最大
B.可靠
C.有效
D.最小
A.碰撞
B.放電
C.連接
D.接觸
A.接近
B.碰撞
C.維護
D.觸及
A.地面
B.建筑設備
C.水面
D.地面（水面）
A.人身
B.設備
C.人身及設備
D.生產(chǎn)
A.防護
B.可靠
C.預防
D.防范
A.3.5%
B.7%
C.5.5%
D.4.5%
A.2%
B.3.5%
C.4.5%
D.5.5%
A.合理選擇變壓器的變比和電壓分接頭
B.合理減小配電系統(tǒng)阻抗
C.合理補償無功功率
D.盡量使三相負荷平衡
最新試題
一臺UN=380v、PN=20kw的三相交流電動機，cosα=0．5，要將功率因數(shù)提高為0．9，需要多大無功補償量Qc？
風機現(xiàn)場作業(yè)時，風電機組底部應設置（）標示牌；
一低壓照明系統(tǒng)，UN=220V、Sjs=500kV·A，Qjs=250kvar，問系統(tǒng)cosα為多大？若要將cosα提高為0．9，需要多大Qc，補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化？
工作人員具備必要的電氣知識和（），熟悉電氣設備及其系統(tǒng)。
（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0．95，需要多大無功補償量QC？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0．95，需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0．95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化，說明提高功率因數(shù)的實際意義。
一三相交流電動機UN=10kV、PN=200kw、cosα=0．707，要將功率因數(shù)提高為0．92，問需要多大無功補償量Qc？
至少每（）對風電機組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶，系（）根安全繩；在機艙頂部作業(yè)時，應站在防滑表面；安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上，使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時，每個欄桿最多懸掛（）個。
一低壓照明系統(tǒng)，，問系統(tǒng)cosα為多大?若要將cosα提高到0．9，需要多大Qc，補償前后系統(tǒng)無功功率如何變化?