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A.提高了裝卸效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了港口吞吐能力
B.提高了貨物運(yùn)輸質(zhì)量，減少了貨損貨差現(xiàn)象，并推動(dòng)了貨物包裝的標(biāo)準(zhǔn)化
C.加快了車船周轉(zhuǎn)，縮短了貨物在途時(shí)間，降低了運(yùn)營(yíng)成本
D.有利于多種運(yùn)輸方式的靈活采用
最新試題
世界貿(mào)易組織多邊貨物貿(mào)易具體協(xié)議中的《海關(guān)估價(jià)協(xié)議》規(guī)定，完稅價(jià)格通常就是（）。
DDU 術(shù)語(yǔ)對(duì)于一些自由貿(mào)易區(qū)或訂有關(guān)稅同盟的國(guó)家間的貿(mào)易是不適宜的。
下列說法中，不屬于出口導(dǎo)向型貿(mào)易政策的缺點(diǎn)的是（）。
世界貿(mào)易組織的《農(nóng)業(yè)協(xié)議》的主要內(nèi)容是什么？
《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)定》規(guī)定，該協(xié)定適用的國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)基本原則主要有（）。
燃料出口占出口比重份額最大的是下列哪類國(guó)家（）？
世界貿(mào)易組織多邊貨物貿(mào)易具體協(xié)議中的《進(jìn)口許可程序協(xié)議》規(guī)定，自動(dòng)進(jìn)口許可制的作用是用于（）。
簡(jiǎn)述出口管理的目的與措施。
日本經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的貿(mào)易商，一種是制造業(yè)廠商，另一種是（）。
根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的解釋，關(guān)于DDU 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，正確的表述是（）。