A.酸性石料
B.堿性石料
C.石料處于潮濕狀態(tài)
D.與水泥、石灰、粉煤灰共同使用時(shí)
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A.聚(氨)酯、硅樹脂類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.瀝青瑪蹄脂類
D.改性瀝青類
常溫施工時(shí)水泥混凝土填縫材料主要有()。
A.聚(氨)酯、硅樹脂類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.氯丁橡膠泥類
D.改性瀝青類
A.公路等級(jí)CA
B.一個(gè)車道上累計(jì)當(dāng)量軸次eN
C.面層類型系數(shù)AS
D.基層類型系數(shù)bA
A.塑膠板
B.橡膠泡沫板
C.杉木板
D.瀝青纖維板
A.碎石
B.破碎礫石
C.篩選礫石
D.礦渣
A.透層
B.粘層
C.三級(jí)及三級(jí)以下的公路瀝青面層
D.熱拌瀝青混合料路面的表面層
A.提高了對(duì)裂縫的抑制能力
B.減少對(duì)剪切破壞的抵抗能力
C.減少瀝青路面車轍
D.延長(zhǎng)了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命
A.修復(fù)困難
B.強(qiáng)度不高
C.耐久性差
D.有接縫
A.穩(wěn)定性好
B.有利于夜間行車
C.舒適度好
D.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、經(jīng)濟(jì)效益高
A.石屑或砂
B.填料
C.乳化瀝青
D.外加劑和水
最新試題
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。