單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",下列()項目為建筑地基的必做項目。I.剪切試驗(c,φ)Ⅱ,濕陷系數(shù)Ⅲ,自重濕陷系數(shù)Ⅳ.濕陷起始壓力()

A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ、Ⅳ


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1.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程"要求,對黃土地區(qū)的勘探深度,下述()說法不正確()

A.非自重濕陷性黃土至基礎(chǔ)底面下5m
B.自重濕陷性場地基礎(chǔ)底面下濕陷厚度大于10m時,應(yīng)根據(jù)地區(qū)及建筑物類型確定
C.對重要建筑物應(yīng)有一定數(shù)量的鉆孔穿透濕陷性黃土地層
D.挖方段勘探孔深度應(yīng)至路基面以下5m

3.單項選擇題鐵路通過黃土地區(qū)時,下述()地段是適宜的()

A.濕陷性較大、地層多、土質(zhì)軟的地段
B.山坡穩(wěn)定、排水條件較好的地段
C.谷坡零亂、山坡變形較多的地段
D.分布有黃土與黏性土的界面及較硬地層界面的地段

4.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",下述()說法不正確()

A.午城黃土及離石黃土一般不具濕陷性
B.黃土的成因主要有風(fēng)積、沖積、洪積、坡積、崩積
C.塑性指數(shù)小于10的黃土稱為粉質(zhì)黃土
D.黃土的濕陷類型和濕陷等級可采用總濕陷量、實測自重濕陷量和計算自重濕陷量進(jìn)行評價

6.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",()不正確()

A.飽和度大于80%且濕陷性退化的黃土稱為飽和黃土
B.脹縮潛勢是指膨脹潛勢和收縮潛勢的總稱
C.前期固結(jié)壓力是指土體在歷史上受過的最大垂直有效壓力
D.年平均地溫是指地下1.5m范圍內(nèi)地溫的年平均值

7.單項選擇題按"巖體試驗規(guī)程"巖石抗拉試驗時()不正確()

A.抗拉強度采用拉伸試驗方法進(jìn)行測試
B.試件直徑宜為48~54mm;厚度宜為直徑的0.5~1.0倍
C.加荷速率宜為0.3~0.5MPa
D.試件厚度對抗拉強度有較大的影響

8.單項選擇題野外鑒別碎石土的密實度時可不必考慮下列()。

A.天然陡坎或坑壁的情況
B.骨架和填充物情況
C.干強度大小
D.挖掘的難易程度

10.單項選擇題光澤性、搖震反應(yīng)、干強度及韌性的主要作用是()。

A.描述黏性土的狀態(tài)
B.描述砂性土的狀態(tài)
C.描述粉土的狀態(tài)
D.目測區(qū)分黏性土及粉土

最新試題

采用樁基礎(chǔ),勘探深度應(yīng)大于預(yù)計樁端以下3倍~5倍設(shè)計樁徑,且不小于()m;對樁身設(shè)計直徑大于()mm,不應(yīng)小于5m。

題型:填空題

泥石流勘察應(yīng)以()為主,輔以()、鉆探等其他勘探手段。測繪范圍應(yīng)包括溝谷至分水嶺的全部面積及可能受泥石流影響的地段。

題型:填空題

相鄰勘探點揭示的潛在基礎(chǔ)持力層層面變化大于()%時、影響基礎(chǔ)設(shè)計和施工方案的選擇時,應(yīng)根據(jù)墩臺布置加密勘探點()。

題型:填空題

基坑開挖和影響深度范圍內(nèi)遇軟弱土層或軟弱土夾層時,宜進(jìn)行()試驗或()試驗。

題型:填空題

巖石試樣應(yīng)填寫(),標(biāo)明上下方向。對進(jìn)行密度、含水量試驗的巖石試樣,采取后應(yīng)擦干凈即刻();試樣標(biāo)簽可采用二維碼等數(shù)字化設(shè)備自動打印和粘貼。

題型:填空題

巖石在風(fēng)化營力作用下,其結(jié)構(gòu)、成分和性質(zhì)已產(chǎn)生不同程度變異的應(yīng)定名為()。已完全風(fēng)化成土而未經(jīng)搬運的,并具有母巖殘余結(jié)構(gòu)的應(yīng)定名為()。

題型:填空題

混合土勘探工作有經(jīng)驗的地區(qū),可以()或超重型動力觸探為主,輔以鉆探的綜合勘探方法,當(dāng)混合土作為基礎(chǔ)持力層時,鉆探應(yīng)采用植物膠護(hù)壁,巖芯采取率不應(yīng)低于()%。

題型:填空題

施工勘察,在土洞、塌陷地段可在已開挖的基槽內(nèi)布置()或()。對重要工程或荷載較大的工程,可在基槽底采用小口徑鉆探進(jìn)行檢測。

題型:填空題

巨粒土、粗粒土料宜選用()、沖擊壓實法處理,其分層厚度、施工參數(shù)及夯實指標(biāo)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場強夯單點夯擊試驗或()確定。

題型:填空題

每個地貌單元應(yīng)布置勘探點,在地貌單元交接部位和地層變化較大的地段,勘探點應(yīng)(),在地形平緩地區(qū),可按()布置勘探點。

題型:填空題