A.變大
B.變小
C.不變
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A.靜態(tài)路由
B.動(dòng)態(tài)路由
C.靜態(tài)路由表
D.動(dòng)態(tài)路由表
A.高斯噪聲和白噪聲
B.高斯噪聲和人為噪聲
C.白噪聲和人為噪聲
A.大氣噪聲
B.太陽(yáng)噪聲
C.銀河噪聲
D.散彈噪聲
A.有新的電荷產(chǎn)生
B.有電子的轉(zhuǎn)移
C.既有新的電子產(chǎn)生又有電子的轉(zhuǎn)移
D.既沒(méi)有新的電子產(chǎn)生也沒(méi)有電子的轉(zhuǎn)移
A.ANC
B.IAI
C.IAM
D.ACM
A.主叫用戶數(shù)據(jù)
B.被叫用戶數(shù)據(jù)
C.被叫用戶設(shè)備號(hào)
D.穩(wěn)定狀態(tài)和輸入信息
A.CCITTNo.6
B.CCITTNo.7
C.CCITTNo.5
D.CCITTNo.1
A.使用定向天線
B.選擇合適的調(diào)制技術(shù)
C.增加信道間隔
D.降低天線高度
A.單曲、單點(diǎn)、單中心網(wǎng)絡(luò)
B.單區(qū)、多點(diǎn)、單中心網(wǎng)絡(luò)
C.多區(qū)、多中心網(wǎng)絡(luò)
D.多區(qū)、多層次、多中心網(wǎng)絡(luò)
A.封閉式結(jié)構(gòu)
B.半開(kāi)放式結(jié)構(gòu)
C.半封閉式結(jié)構(gòu)
D.開(kāi)放式結(jié)構(gòu)
最新試題
在測(cè)試天線端口駐波比時(shí),讀數(shù)為14,下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)管理性能主要包括()
集群車故障處理的原則是()
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
小區(qū)制的組網(wǎng)方式中,可以通過(guò)()來(lái)擴(kuò)大信號(hào)的覆蓋范圍。
集群系統(tǒng)的組織運(yùn)用方式有移動(dòng)臺(tái)脫網(wǎng)運(yùn)用、單基站組網(wǎng)運(yùn)用、多基站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用。
以下有關(guān)無(wú)線雙工移動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備互連的表述中正確的是()
車載400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
機(jī)動(dòng)式通信系統(tǒng)的配套設(shè)備組成包括()
移動(dòng)通信網(wǎng)的質(zhì)量要求包括()