問答題簡述成本領先戰(zhàn)略和差別化戰(zhàn)略的區(qū)別？

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2.多項選擇題對網(wǎng)絡計劃進行時間與成本優(yōu)化的原則是：首先用（），然后用（）。

A.在關鍵線路上縮短費用增長率最高的活動時間
B.在關鍵線路上縮短費用增長率最低的活動時間
C.在非關鍵線路上縮短費用增長率最高的活動時間
D.在非關鍵線路上縮短費用增長率最低的活動時間
E.關鍵線路上費用
F.非關鍵線路上時差

3.多項選擇題運輸問題有（）情況。

A.需求量等于供應量
B.求量波動很大，供應量波動很小
C.供應量動很大，需求量波動很小
D.需求量不等于供應量

4.多項選擇題下列哪些是進行預測時常常會遇到的特殊問題（）。

A.計算
B.啟動
C.不規(guī)律需求
D.地區(qū)性預測
E.預測誤差

5.多項選擇題預測誤差指預測需求和實際需求水平接近的程度，在統(tǒng)計上表示為（）。

A.標準差
B.平均方差
C.方差
D.平均差
E.平均絕對偏差

6.多項選擇題時間序列預測的方法有很多，基本的有（）。

A.指數(shù)平滑法
B.時間序列分解法
C.多元回歸分析法
D.中長期預測法
E.短期預測法

7.多項選擇題需求預測可使用的標準化方法很多，這些方法分為（）。

A.優(yōu)選法
B.定性法
C.歷史映射法
D.定量法
E.因果法

8.多項選擇題物流部門的預測涉及需求的（）。

A.空間特性
B.時間特性
C.波動幅度
D.隨機程度
E.物流計劃

9.多項選擇題管理中普遍需要需求預測，下列（）需要需求預測。

A.管理規(guī)劃
B.物流管理控制
C.經(jīng)濟采購
D.物流成本控制
E.庫存控制

10.單項選擇題指數(shù)平滑預測法中，當α取值接近于0時，t+1期的預測值接近于（）。

A.t期的預測值
B.t期的實際值
C.t+1期的實際值
D.t期的實際值+t期的預測值）／2