單項(xiàng)選擇題當(dāng)潤(rùn)滑系中油路淤塞、軸承間隙過(guò)小或使用的機(jī)油黏度過(guò)大時(shí)，將使供油壓力增高，造成安全隱患。因此，在潤(rùn)滑系中設(shè)有（）來(lái)限制機(jī)油最高壓力，以確保安全。

A.穩(wěn)壓器
B.蒸汽閥
C.限壓閥
D.旁通閥


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1.單項(xiàng)選擇題通常，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體內(nèi)的流動(dòng)路徑為（）。

A.從氣缸蓋流向氣缸體
B.從氣缸體流向氣缸蓋
C.分別從氣缸體和氣缸蓋流過(guò)

2.單項(xiàng)選擇題氣缸內(nèi)溫度、壓力達(dá)到最高值是在（）。

A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.做功（膨脹）行程
D.排氣行程

3.單項(xiàng)選擇題汽車的動(dòng)力來(lái)源于它的“心臟”，也就是（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤(pán)
C.車身
D.電器設(shè)備

4.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)有（）大機(jī)構(gòu)（）大系統(tǒng)，柴油機(jī)有（）大機(jī)構(gòu)（）大系統(tǒng)。

A.2；5；2；5
B.2；4；2；5
C.3；5；3；4
D.2；5；2；4

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為（）。

A.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比
B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比
C.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比
D.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比

6.單項(xiàng)選擇題當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣處于壓縮過(guò)程時(shí)，進(jìn)、排氣門處于什么狀態(tài)？（）

A.進(jìn)氣門開(kāi)啟，排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門開(kāi)啟
C.進(jìn)、排氣門均開(kāi)啟
D.進(jìn)、排氣門均關(guān)閉

7.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)中，ECU根據(jù)（）的信號(hào)確定基本噴油量。

A.空氣流量計(jì)
B.溫度傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.氧傳感器

8.單項(xiàng)選擇題以下是電噴汽油機(jī)執(zhí)行器的是（）。

A.曲軸位置傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.空氣流量計(jì)
D.噴油器

9.單項(xiàng)選擇題以下是電噴汽油機(jī)傳感器的是（）。

A.空氣流量計(jì)
B.點(diǎn)火模塊
C.EGR閥
D.點(diǎn)火系統(tǒng)