A、初期磨損階段
B、正常磨損階段
C、急劇磨損階段
D、全部磨損階段
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A.鏈傳動
B.三角帶傳動
C.齒輪傳動
D.蝸桿傳動
A.強度極限
B.斷裂極限
C.疲勞極限
D.屈服極限
A.零件
B.部件
C.機構(gòu)
D.機器
A.合格試驗
B.目測試驗
C.安全試驗
D.破壞試驗
E.載荷起升能力試驗
A.正平衡熱效率測量方法簡單,誤差小,適用于大型工業(yè)鍋爐
B.熱損失法熱效率計算是直接測量和計算鍋爐的各種熱量損失,然后得到鍋爐的熱效率
C.對于工業(yè)鍋爐而言,需要同時采用輸入一輸出熱量法和熱損失法測定熱效率
D.電站鍋爐規(guī)定采用熱損失法測量熱效率
A.補充系統(tǒng)泄漏,保持系統(tǒng)壓力
B.過濾油液中雜質(zhì),保持油液清潔
C.散發(fā)油液中熱量,分離油液中氣體及沉淀污物
D.維持油液正常工作溫度,防止各種原因造成的油溫過高或過低
A.設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)是表示設(shè)備修理復(fù)雜程度的計量單位
B.修理復(fù)雜系數(shù)是一個可比單位,通常情況下應(yīng)以某個設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)作為基準,其他設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)通過與之比較確定
C.設(shè)備的大、中、小修理費用可以依據(jù)修理復(fù)雜系數(shù)及單位修理復(fù)雜系數(shù)的定額確定
D.修理復(fù)雜系數(shù)在國際上通常用R表示
A.設(shè)備壽命周期費用最佳化是指購置費用最低
B.費用效率與系統(tǒng)效率是同一個概念
C.評價設(shè)備經(jīng)濟效果時對于維修性、靈活性等不能用數(shù)量表示的因素也能用費用效率進行評價
D.設(shè)備壽命周期費用是設(shè)置費與運行費兩者之和
A.鑄造、壓力加工及焊接
B.鍛造、沖壓及切削加工
C.鑄造、鍛造、沖壓
D.鑄造、焊接及切削
A.雙桿活塞
B.單桿活塞
C.柱塞式
D.雙桿柱塞式
最新試題
我國生產(chǎn)的三相異步電動機,在銘牌上標出的額定轉(zhuǎn)速是2910r/min,這臺電動機有()個磁極。
在滿足內(nèi)燃機動力性和經(jīng)濟性要求的前提下,必須保證具有足夠的()。
采用氣壓驅(qū)動的機器人,為了穩(wěn)定工作速度,一般氣壓取為()。
()是機器設(shè)備實體性損耗的主要形式之一。
關(guān)于在數(shù)控機床上加工的說法,錯誤的是()。
通過改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速只能用在()中。
已知某設(shè)備的單位修理復(fù)雜系數(shù)R為15,設(shè)備計劃大修理成本為200元/R,修理次數(shù)修正系數(shù)為1.3,則該設(shè)備的計劃大修理費用為()元。
四缸四沖程柴油機曲軸每旋轉(zhuǎn)一周,有()個氣缸做功。
通常情況下,拉床的傳動方式為()。
內(nèi)燃機由許多機構(gòu)和系統(tǒng)組成,其輸出動力的運動部件是()。