A.承載物均勻平整地?cái)[放在托盤(pán)上
B.使用叉車(chē)可以直接推拉托盤(pán)
C.員工工作可以站在托盤(pán)上
D.叉車(chē)運(yùn)送托盤(pán)貨品時(shí)工作臂保持豎直
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A.恒溫空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
B.冷藏倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
C.常溫空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
D.冷凍倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要的基建和設(shè)備投資大
B.貨架安裝精度高，施工周期長(zhǎng)
C.設(shè)備先進(jìn)，但維護(hù)要求不高
D.采用高層貨架，立體儲(chǔ)備，可以緩解地價(jià)昂貴的矛盾
A.輸送機(jī)系統(tǒng)
B.GV系統(tǒng)
C.手持終端
D.自動(dòng)控制系統(tǒng)
A.800mm×1000m
B.800mm×1200m
C.800mm×800mm
D.1000mm×1200m
A.倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)
B.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
C.配送環(huán)節(jié)
D.物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)
A.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.物流設(shè)備
D.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
A.運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化
B.儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)化
C.工具標(biāo)準(zhǔn)化
D.物流信息標(biāo)準(zhǔn)化
A.規(guī)格包裝
B.規(guī)格尺寸
C.規(guī)格設(shè)備
D.規(guī)格設(shè)施
A.設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.管理標(biāo)準(zhǔn)化
A.設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.管理標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
下列選項(xiàng)中，不屬于EDI特點(diǎn)的是（）。
物流標(biāo)準(zhǔn)化的核心內(nèi)容是集裝化，包括（）。
GIS集成的用于確定一個(gè)或多個(gè)設(shè)施位置的物流模型是（）模型。
下列選項(xiàng)中，不屬于條碼識(shí)別技術(shù)特點(diǎn)的是（）。
定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元是指內(nèi)含預(yù)先確定的、規(guī)則數(shù)量商品的儲(chǔ)運(yùn)單元，用于定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元的碼制標(biāo)準(zhǔn)可以是（）。
自動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括（）。
盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多，但是國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中具體應(yīng)用于（）。
將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往M個(gè)商店且運(yùn)輸代價(jià)最小的物流模型是（）模型。
物流自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要由（）部分構(gòu)成。