A.①→②→③→④
B.③→①→②→④
C.②→③→④→①
D.②→①→③→④
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A.直接工程費
B.其他工程費
C.研究試驗費
D.基本預備費
A.主線控制
B.區(qū)域控制
C.匝道控制
D.支線控制
A.周邊眼——輔助眼——掏槽眼
B.掏槽眼——輔助眼——周邊眼
C.輔助眼——掏槽眼——周邊眼
D.輔助眼——周邊眼——掏槽眼
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖
B.開挖后應盡快施作錨桿、噴射混凝土,敷設鋼筋網(wǎng)或鋼支撐
C.錨噴支護或構件支撐,應盡量靠近開挖面,其距離應小于1倍洞跨
D.淺埋段的地質條件很差時,宜選用地表錨桿、管栩等輔助方法施工
A.二次攪拌時不得加水
B.可同時加水和水泥,以保持其原水灰比不變
C.泌水較多時,添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時,添加水泥與緩凝劑攪拌
A.每批進行拉力和冷彎試驗
B.每批進行抗拉強度和彎曲試驗
C.每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗
D.每批進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗
A.澆筑成或鑿成臺階狀
B.設置止水帶
C.及時修整抹光
D.補插拉桿
A.端承摩擦樁
B.豎向受荷樁
C.水平受荷樁
D.復合受荷樁
A.鋼筋混凝土路面
B.裝配式混凝土路面
C.碾壓混凝土路面
D.鋼纖維混凝土路面
最新試題
下列可作為預防路基橫向裂縫的措施是()。
公路工程改建時, 新舊路基銜接的技術處理措施有() 。
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
貨運車輛失控風險較高的路段需設置避險車道,避險車道主要包括()。
施工安全風險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風險分析:③確定風險等級:④選擇評估方法:⑥進行風險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
關于水準點復測與加密要求,正確為()。
關于填土路堤施工過程質量控制的說法,正確的是()
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定的有()。
纜索吊裝松索應按()順序。
關于基坑開挖安全防護要求的說法,正確的是()。