A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填挖路段
D.地形平坦寬闊的填方路段
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A.預(yù)裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.洞室爆破
A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.炮眼應(yīng)盡量水平布置
C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡
D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖
A.石質(zhì)土
B.粉質(zhì)土
C.重黏土
D.電石渣
最新試題
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。