車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

汽車發(fā)動機壓縮比越高，所使用燃油的牌號也應越高。

已存在商業(yè)險計算書，允許發(fā)起預賠。

在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運等，發(fā)生了保險事故。保險人應承擔賠償責任。

對于交強險墊付的搶救費用，保險人有權(quán)向致害人追償。

保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

在查勘環(huán)節(jié)，如果車輛無損失或不需要索賠，可以將該車輛刪除，不會影響該案件的處理。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。