單項選擇題由科學(xué)管理之父泰勒首創(chuàng)的組織機構(gòu)的一般模式是()。

A.直線制
B.職能制
C.直線-職能制
D.事業(yè)部制


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2.單項選擇題有效管理幅度與管理層次之間的關(guān)系是()。

A.正比關(guān)系
B.反比關(guān)系
C.不確定
D.二者之間沒關(guān)系

3.單項選擇題綜合類機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)一般分為()。

A.二級
B.三級
C.四級
D.五級

6.單項選擇題在汽車綜合性能檢測站等級劃分中,汽車綜合性能檢測B級站不能進行的檢測是()。

A.汽車技術(shù)狀況檢測
B.維修質(zhì)量檢測
C.車輛的制動和發(fā)動機功率檢測
D.車輛技術(shù)等級評定檢測

7.單項選擇題下列關(guān)于維修企業(yè)的說法,錯誤的是()。

A.維修企業(yè)分類有利于機動車維修行業(yè)的資質(zhì)管理
B.機動車維修企業(yè)根據(jù)維修對象分為汽車維修企業(yè)、危險貨物運輸車輛維修企業(yè)、摩托車維修企業(yè)和其他機動車維修企業(yè)四類
C.摩托車維修企業(yè)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修企業(yè)和二類維修企業(yè)
D.危險貨物運輸車輛維修企業(yè)不能從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)

最新試題

道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點在()對道路貨物運輸,貨運站經(jīng)營活動實施監(jiān)督檢查。

題型:單項選擇題

道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度??己说闹芷诓淮笥冢ǎ﹤€月??瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)懲罰制度掛鉤。

題型:單項選擇題

《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》所稱危險貨物,是指具有爆炸,(),毒害,腐蝕,放射性等特性,在運輸,裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡,財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護的貨物。

題型:單項選擇題

道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)每()月查詢一次客運駕駛?cè)说倪`法和事故信息,及時進行針對性的教育和處理。

題型:單項選擇題

道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點,()制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

題型:單項選擇題

道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的道路貨物運輸經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的,在()內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》

題型:單項選擇題

道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制,每年至少進行()次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。評價內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)從業(yè)人員管理、車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計報告等各項安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性和有效性、

題型:單項選擇題

道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過()個小時

題型:單項選擇題

道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職人員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài),記錄分析處理動態(tài)信息,及時提醒,提示違法行為。對違法行駛信息及處理情況要留存在案,其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)至少保存一個月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存()

題型:單項選擇題

從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府()考試合格,取得相應(yīng)從業(yè)資格證。

題型:單項選擇題