A.灰土
B.砂石
C.粉質(zhì)黏土
D.粉煤灰
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A.地基的強(qiáng)度與變形、填料的選擇
B.路堤排水與坡面防護(hù)
C.邊坡的形狀與坡度
D.堤身的壓實(shí)度
A.土質(zhì)邊坡坡高不大,坡度不陡于1:1時可種草防護(hù)
B.巖質(zhì)邊坡中上部為硬質(zhì)巖層,下部為軟質(zhì)巖層時,下部軟巖可采用噴漿防護(hù)
C.沿河路段邊坡防護(hù)時,如允許流速為1.2~1.8m/s時,可采用植物防護(hù)
D.沖刷防護(hù)工程頂面高程應(yīng)為設(shè)計水位加波浪侵襲加壅水高加0.5m
A.滲井
B.疏通井
C.抽水分離池
D.滲溝
A.長期作用效應(yīng)組合
B.作用效應(yīng)基本組合
C.短期效應(yīng)組合考慮長期荷載影響
D.作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合
A.厚層松散填土
B.欠固結(jié)土
C.超固結(jié)土
D.自重濕陷性黃土
A.Ⅰ.Ⅱ
B.Ⅱ.Ⅲ
C.Ⅲ.Ⅳ
D.Ⅰ.Ⅳ
A.增加
B.減小
C.不變
D.無法確定
A.對位于中性點(diǎn)以下的樁身進(jìn)行處理,以減小負(fù)摩阻力
D.對于地面大面積堆載的建筑物,采取預(yù)壓等處理措施,減小堆載引起的地面沉降
C.對于填土建筑物場地,先填土并保證填土的密實(shí)度,待填土地面沉降基本穩(wěn)定后成樁
D.對自重濕陷性黃土地基,采用強(qiáng)夯、擠密土樁等先行處理,消除上部或全部土層的自重濕陷性
A.樁頂軸力最大
B.樁端軸力最大
C.樁頂軸力最小
D.樁身軸力為一常量
A.負(fù)摩阻力是一種下拉荷載
B.樁端相對較硬時,中性點(diǎn)的位置距樁端的距離較遠(yuǎn)
C.群樁中基樁受到的負(fù)摩阻力一般小于單樁的負(fù)摩阻力
D.負(fù)摩阻力一般不大于正摩阻力
最新試題
壓實(shí)系數(shù)λc為()
如圖所示桁架,在結(jié)點(diǎn)C沿水平方向受P力作用。各桿的抗拉剛度相等。若結(jié)點(diǎn)C的鉛垂位移以VC表示,BC桿的軸力以NBC表示,則()。
價值工程中的價值概念是指()
理想流體是指()的流體。
碎石土的結(jié)構(gòu)一般為()。
填土壓實(shí)的施工質(zhì)量控制指標(biāo)為()
建筑結(jié)構(gòu)使用極限狀態(tài)驗(yàn)算時,對荷載長期效應(yīng)組合采用等式指出下列幾種敘述不正確者為()
對土的物理力學(xué)性質(zhì)起決定性作用的是()。
確定單樁的承載力時,在同一條件下,進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)的樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的1%,且不應(yīng)少于()。
相同條件下,作用在擋土構(gòu)筑物上的主動土壓力、被動土壓力、靜止土壓力的大小之間存在的關(guān)系是()。