A.采購(gòu)與供應(yīng)商管理
B.企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管理
C.分銷配送管理
D.其他選項(xiàng)全部正確
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A.利豐集團(tuán)
B.特斯拉汽車
C.耐克
D.豐田汽車
A.效率性
B.創(chuàng)新性
C.增值性
D.可靠性
A.采購(gòu)
B.制造
C.庫(kù)存
D.生產(chǎn)
A.訂貨生產(chǎn)
B.即時(shí)生產(chǎn)
C.備貨生產(chǎn)
D.其他選項(xiàng)全部錯(cuò)誤
A.制造型企業(yè)也可以進(jìn)行業(yè)務(wù)外包
B.企業(yè)可以將非核心業(yè)務(wù)外包
C.高度縱向集成是一種典型的外包模式
D.專業(yè)化分工促進(jìn)了外包業(yè)務(wù)的發(fā)展
A.ZARA的生產(chǎn)全部是外包的
B.美特斯邦威采取的是高度縱向集成的供應(yīng)鏈模式
C.美特斯邦威的銷售均是加盟模式
D.ZARA主要以品牌直營(yíng)店為主
A.其他選項(xiàng)全部正確
B.生產(chǎn)效率最大化
C.成本最小化
D.產(chǎn)出投入比最大化
A.可以
B.不可以
A.模仿式創(chuàng)新
B.合作式創(chuàng)新
C.跨越式創(chuàng)新
D.集成式創(chuàng)新
A.模仿式創(chuàng)新
B.合作式創(chuàng)新
C.跨越式創(chuàng)新
D.集成式創(chuàng)新
最新試題
企業(yè)環(huán)境中因素的改變會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生機(jī)會(huì)或威脅，若企業(yè)領(lǐng)先回應(yīng)改變，則此改變成為企業(yè)的機(jī)會(huì)；若企業(yè)忽視與落后回應(yīng)改變，則此改變成為企業(yè)的威脅。（）
建立期是成立實(shí)體企業(yè)與成立法律企業(yè)并投資建立運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的階段。（）
范圍經(jīng)濟(jì)是指范圍愈大則成本愈低。（）
當(dāng)一個(gè)策略方案執(zhí)行了以后，發(fā)現(xiàn)環(huán)境的改變不如原先假設(shè)的，朝向不利于我們的方向，此時(shí)要堅(jiān)持原來(lái)的策略方向繼續(xù)執(zhí)行下去，一直到成功。（）
在產(chǎn)業(yè)生命周期的萌芽浮現(xiàn)期和成長(zhǎng)早期技術(shù)發(fā)展的空間大，成長(zhǎng)空間大。（）
種子期結(jié)束先試銷開拓市場(chǎng)成功，則建立期股權(quán)溢價(jià)融資能夠與風(fēng)投公司協(xié)商出高定價(jià)。（）
中小企業(yè)的創(chuàng)新不必局限在現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)范圍，只要有獲利機(jī)會(huì)就可到有成長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新。（）
創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)存在于微觀產(chǎn)業(yè)環(huán)境中，是由改變形成的、競(jìng)爭(zhēng)者不積極利用的、能使產(chǎn)品差異化成功的、存在市場(chǎng)需求的一個(gè)有利的情景結(jié)構(gòu)，稱為創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)結(jié)構(gòu)，也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)洞。（）
要明確創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的撰寫目的與對(duì)象，針對(duì)他們的關(guān)注重點(diǎn)撰寫。（）
模仿成功的廠商，是最好的策略。（）