A.過錯
B.非故意行為
C.過失行為
D.故意行為
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A.等
B.低
C.高
D.以上三種都可能
A.犯罪造成的意外傷害
B.醫(yī)療事故造成的意外傷害
C.核輻射造成的意外傷害
D.戰(zhàn)爭造成的意外傷害
A.弱體保險需開展再保險
B.人壽保險的生命風(fēng)險不穩(wěn)定性強
C.人壽保險只能是定期保險
D.人壽保險不存在再保險問題
A.幣值的變動有關(guān)
B.購買力有關(guān)
C.幣值的變動無關(guān)
D.幣值無關(guān)
A.只有社會受損
B.只有個人受損
C.社會與個人均受損
D.社會與個人均不受損
A.放在陽臺和院內(nèi)的財產(chǎn)被盜的損失
B.地震災(zāi)害造成的損失
C.火災(zāi)造成的損失
D.保險地址室內(nèi)的保險財產(chǎn)有明顯的盜竊痕跡所致的損失
A.實質(zhì)風(fēng)險因素
B.道德風(fēng)險因素
C.心理風(fēng)險因素
D.以上都不是
A.交通運輸工具及設(shè)備
B.尚未入庫的農(nóng)作物
C.管理用具
D.機器及設(shè)備
A.違約責(zé)任
B.侵權(quán)責(zé)任
C.民事?lián)p害賠償責(zé)任
D.刑事責(zé)任
A.實付管理
B.準(zhǔn)則主義
C.規(guī)范管理
D.公告管理
最新試題
保險合同終止，多數(shù)是因為（）。
風(fēng)險損失的無形成本包括（）。
價格條件是國際貿(mào)易雙方在長期實踐過程中形成的，它用以說明商品的價格構(gòu)成和買賣雙方各自所應(yīng)負(fù)的責(zé)任、費用、風(fēng)險以及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的界限。我國常用的價格條件有（）。
由于起步晚，基礎(chǔ)薄弱，與快速發(fā)展的保險業(yè)相比，與日益復(fù)雜的風(fēng)險防范任務(wù)相比，保險監(jiān)管還存在著不適應(yīng)的環(huán)節(jié)，主要有（）。
保險人的說明義務(wù)（）。
再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險公司，作為一個獨立的經(jīng)濟部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險，以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通信衛(wèi)星，保險金額為1億美元，人保公司在保留了20%的自留額后，將過分集中的風(fēng)險責(zé)任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的保險利益是（）。
從近幾年世界保險業(yè)的發(fā)展情況來看，發(fā)達國家保險業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢有（）。
在保險理賠過程中，法定責(zé)任免除情形包括（）。
再保險是保險總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險公司，作為一個獨立的經(jīng)濟部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險，以合同分保、臨時分保等形式向國際市場分出。比如承保長征1號運載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過分集中的風(fēng)險責(zé)任在再保險人之間進行了廣泛的分散。再保險的職能主要有（）。
某運輸公司有從事營運的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車?yán)щy，該運輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來的一輛轎車相撞，造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運輸公司貨車上雖然僥幸無人員傷亡，但由于車輛損失嚴(yán)重，無法繼續(xù)履行其承運合同，因而，不得不臨時租賃一輛貨車。此案中運輸公司另租貨車的租金支出屬于（）。