全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。

在測繪外業(yè)時長途轉(zhuǎn)運(yùn)時，儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。

采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。

鉛垂線和垂直線是同一個概念。

單基站RTK測量作業(yè)時，流動站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。

水準(zhǔn)測量一般后視只有一個，而前視可以有多個。

把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。

外業(yè)儀器一般情況下6個月應(yīng)對儀器光學(xué)零件外露表面進(jìn)行一次全面擦拭。

道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計、附屬物設(shè)置等需要。

GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。