某甲公司出口面粉8000貸到新加坡，投保海上貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。原報(bào)CFR總價(jià)為20000美元，國外客戶要求改報(bào)CIF價(jià)格。一切險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%，加一成投保。
根據(jù)以上資料，下列問題：
A.責(zé)任范圍
B.除外責(zé)任
C.責(zé)任起訖
D.被保險(xiǎn)人義務(wù)
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某甲公司出口面粉8000貸到新加坡，投保海上貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。原報(bào)CFR總價(jià)為20000美元，國外客戶要求改報(bào)CIF價(jià)格。一切險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%，加一成投保。
根據(jù)以上資料，下列問題：
A.20132.88
B.20199.98
C.22146.17
D.22219.98
假設(shè)某船舶投保了船舶全損險(xiǎn)，其保險(xiǎn)金額為200萬，在保險(xiǎn)期間，船舶在約的航線上航行意外觸礁而沉沒，發(fā)生全損，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，施救費(fèi)用3000元，救助費(fèi)用1000元。
根據(jù)以上資料，下列問題：
A.200.0
B.200.1
C.200.3
D.200.4
假設(shè)某船舶投保了船舶全損險(xiǎn)，其保險(xiǎn)金額為200萬，在保險(xiǎn)期間，船舶在約的航線上航行意外觸礁而沉沒，發(fā)生全損，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，施救費(fèi)用3000元，救助費(fèi)用1000元。
根據(jù)以上資料，下列問題：
A.人為事故
B.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
C.自然災(zāi)害
D.意外事故
假設(shè)某船舶投保了船舶全損險(xiǎn)，其保險(xiǎn)金額為200萬，在保險(xiǎn)期間，船舶在約的航線上航行意外觸礁而沉沒，發(fā)生全損，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，施救費(fèi)用3000元，救助費(fèi)用1000元。
根據(jù)以上資料，下列問題：
A.被保險(xiǎn)人沒有保險(xiǎn)利益
B.被保險(xiǎn)人了明示保證
C.被保險(xiǎn)人違反了默示保證
D.被保險(xiǎn)人款行如實(shí)告知義務(wù)
某單位購進(jìn)一輛大卡車，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導(dǎo)致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實(shí)際價(jià)值為16萬元），大卡車上的車乘人員也受傷。小轎車未投保。
根據(jù)以上資料，下列問題：
A.扣除免賠額后賠償
B.按修理費(fèi)加小轎車司機(jī)醫(yī)療費(fèi)賠償
C.按實(shí)際損失2萬元賠償
D.按車輛實(shí)際價(jià)值贈(zèng)償
某單位購進(jìn)一輛大卡車，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導(dǎo)致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實(shí)際價(jià)值為16萬元），大卡車上的車乘人員也受傷。小轎車未投保。
根據(jù)以上資料，下列問題：
A.第三者責(zé)任險(xiǎn)
B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.駕駛員人身意外傷害保險(xiǎn)
D.車輛損失險(xiǎn)
某單位購進(jìn)一輛大卡車，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導(dǎo)致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實(shí)際價(jià)值為16萬元），大卡車上的車乘人員也受傷。小轎車未投保。
根據(jù)以上資料，下列問題：
A.保險(xiǎn)代理公司
B.汽車制造廠
C.保險(xiǎn)公司
D.汽車銷售商
某單位購進(jìn)一輛大卡車，并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)，前者的保險(xiǎn)金額為16萬元，后者的賠償限額為50萬元；并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈，撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部，導(dǎo)致小轎車損失2萬元，并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷，大卡車損失4萬元（該車實(shí)際價(jià)值為16萬元），大卡車上的車乘人員也受傷。小轎車未投保。
根據(jù)以上資料，下列問題：
A.第三者責(zé)任險(xiǎn)條款
B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)條款
C.全車盜搶險(xiǎn)條款
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的車輛損失險(xiǎn)條款
某人擬定了一個(gè)由政府一獨(dú)立出資人壽保險(xiǎn)公司的方案：注冊(cè)資本為2億元人民幣，包括實(shí)物出資5000萬人民幣。公司沒立股東會(huì)和董事會(huì)，董事會(huì)的成員為7人。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.分立
B.合并
C.破產(chǎn)
D.合并和分立之外的原因解散
某人擬定了一個(gè)由政府一獨(dú)立出資人壽保險(xiǎn)公司的方案：注冊(cè)資本為2億元人民幣，包括實(shí)物出資5000萬人民幣。公司沒立股東會(huì)和董事會(huì)，董事會(huì)的成員為7人。
根據(jù)以上資料，回答下列問題：
A.該保險(xiǎn)公司的注冊(cè)資本最低應(yīng)為2億元人民幣，且必須為實(shí)繳貨幣資本
B.該保險(xiǎn)公司注冊(cè)資本出資完全符合要求
C.該保險(xiǎn)公司最低注冊(cè)資本應(yīng)為5億元人民幣
D.在任何情況下都不能用這物出資
最新試題
某運(yùn)輸公司有從事營運(yùn)的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水，造成行車?yán)щy，該運(yùn)輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來的一輛轎車相撞，造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車上雖然僥幸無人員傷亡，但由于車輛損失嚴(yán)重，無法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同，因而，不得不臨時(shí)租賃一輛貨車。此案中運(yùn)輸公司另租貨車的租金支出屬于（）。
以下屬于保險(xiǎn)法規(guī)定的保險(xiǎn)合同無效的情形的有（）。
保險(xiǎn)人的說明義務(wù)（）。
A 出口公司，出口一批貨物給B 進(jìn)口公司，需船舶運(yùn)輸，貨物CIF 價(jià)為3億美元，A 公司為貨物投保平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%，保險(xiǎn)加成率為10%。根CIF 價(jià)格術(shù)語下，（）負(fù)責(zé)租船、訂艙。
變更受益人通常由（）來決定。
主要用于為建筑工程、維修工程承包人保質(zhì)保量交付工程或履行規(guī)定的維修任務(wù)提供保證的保險(xiǎn)是（）。
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險(xiǎn)公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國際市場(chǎng)分出。比如承保長征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通訊衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20％的自留額后，將過分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的職能主要有（）。
李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災(zāi)。李某的工廠面臨著（）風(fēng)險(xiǎn)。
李某為其工廠投保，但忽視廠內(nèi)老化電線，致使引發(fā)火災(zāi)?；馂?zāi)是（）。
再保險(xiǎn)是保險(xiǎn)總體中不可缺少的組成部分。至今為止，世界各國的保險(xiǎn)公司，作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)部門，無論規(guī)模大小，都要將其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任依據(jù)大數(shù)法則在整個(gè)行業(yè)中分擔(dān)。中國人民保險(xiǎn)公司自1950年開始辦理分保業(yè)務(wù)，主要負(fù)責(zé)將超過自留額部分的巨大承保風(fēng)險(xiǎn)，以合同分保、臨時(shí)分保等形式向國際市場(chǎng)分出。比如承保長征1號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射的通信衛(wèi)星，保險(xiǎn)金額為1億美元，人保公司在保留了20%的自留額后，將過分集中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任在再保險(xiǎn)人之間進(jìn)行了廣泛的分散。再保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益是（）。