假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元)；乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經(jīng)交通管理部門裁定，甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%，乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意，回答下列問題：
A.3.2萬元×(1-免賠率)
B.4.8萬元×(1-免賠率)
C.5.2萬元×(1-免賠率)
D.7.2萬元×(1-免賠率)
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假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元)；乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經(jīng)交通管理部門裁定，甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%，乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意，回答下列問題：
A.5.4萬元×(1-免賠率)
B.7.2萬元×(1-免賠率)
C.9萬元×(1-免賠率)
D.10.8萬元×(1-免賠率)
假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元)；乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經(jīng)交通管理部門裁定，甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%，乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意，回答下列問題：
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元)；乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞，經(jīng)交通管理部門裁定，甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%，乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元，車上貨物損失5萬元，合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元，車上貨物損失10萬元，合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意，回答下列問題：
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
A.本車車上財(cái)產(chǎn)損失
B.本車車輛損失
C.他車損失及他車車上財(cái)產(chǎn)損失
D.他車車上人身傷害
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬元，B船損失20萬元。
若該次碰撞是互有過失碰撞，按交叉責(zé)任的計(jì)算方法，A輪負(fù)60%責(zé)任，則A船保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償（）元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬元，B船損失20萬元。
若該次碰撞是互有過失碰撞，按“單一責(zé)任”計(jì)算方法，則A船舶保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償（）元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬元，B船損失20萬元。
若該次碰撞是船舶A碰撞了錨泊的B輪，B輪損失包括人身傷亡損失5萬元，請問A船保險(xiǎn)公司應(yīng)支付賠償（）元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬元，B船損失20萬元。
如果碰撞后船舶受到損失，需進(jìn)行修理，進(jìn)行第一次招標(biāo)，保險(xiǎn)公司對招標(biāo)不滿意，要求進(jìn)行第二次招標(biāo)修理，等待時(shí)間為10天，問保險(xiǎn)公司應(yīng)對航運(yùn)公司支付滯期損失補(bǔ)償（）。
A.4109元
B.8129元
C.10萬元
D.300萬元
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元，按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年，向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元，在一次航行中，船舶A與外國船舶B相撞，據(jù)估計(jì)A船損失10萬元，B船損失20萬元。
如果船舶碰撞入塢擱淺后，派專人下船察看船底，結(jié)果發(fā)現(xiàn)船舶沒有損失，但已花去費(fèi)用5000元，問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠付此費(fèi)用（）。
A.不應(yīng)賠付
B.航運(yùn)公司和保險(xiǎn)公司各賠2500元
C.保險(xiǎn)公司賠付5000元
D.航運(yùn)公司賠付5000元
王某40歲時(shí)投保終身死亡保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為10萬元，同時(shí)投保醫(yī)療保險(xiǎn)(無免賠約定)保險(xiǎn)金額為5萬元，受益人為其妻。根據(jù)上述資料，回答下列問題：
如果在未發(fā)生保險(xiǎn)事故之前發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)人投保時(shí)實(shí)際年齡大于申報(bào)年齡，根據(jù)保險(xiǎn)條款，保險(xiǎn)公司對于死亡保險(xiǎn)可以采取的方式為（）。
A.降低保額
B.提高保額
C.調(diào)低保費(fèi)
D.調(diào)高保費(fèi)
最新試題
下列因素中，不屬于團(tuán)體健康保險(xiǎn)核保要素的是（）。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)的說法，正確的有（）。
認(rèn)可資產(chǎn)、認(rèn)可資本和認(rèn)可負(fù)債的關(guān)系是（）。
如果分紅保險(xiǎn)分發(fā)的紅利遠(yuǎn)低于投保人的心理期望，則很可能會導(dǎo)致（）升高。
對各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算，正確的為（）。
Y保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付保險(xiǎn)金（）元。
某壽險(xiǎn)公司開發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品，價(jià)格比同類公司便宜很多，而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的（）。
投保人為無民事行為能力人是屬于（）不合格的保險(xiǎn)合同。
下列“全殘”中，不屬于失能收入損失保險(xiǎn)中所界定“全殘”的是（）。
若某乙是某甲的家庭成員且故意制造了保險(xiǎn)事故，某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元，按照合同約定的賠償比例X保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付（）元。