假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元);乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞,經(jīng)交通管理部門裁定,甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%,乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元,車上貨物損失5萬元,合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元,車上貨物損失10萬元,合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意,回答下列問題:
A.3.2萬元×(1-免賠率)
B.4.8萬元×(1-免賠率)
C.5.2萬元×(1-免賠率)
D.7.2萬元×(1-免賠率)
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假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元);乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞,經(jīng)交通管理部門裁定,甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%,乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元,車上貨物損失5萬元,合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元,車上貨物損失10萬元,合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意,回答下列問題:
A.5.4萬元×(1-免賠率)
B.7.2萬元×(1-免賠率)
C.9萬元×(1-免賠率)
D.10.8萬元×(1-免賠率)
假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元);乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞,經(jīng)交通管理部門裁定,甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%,乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元,車上貨物損失5萬元,合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元,車上貨物損失10萬元,合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意,回答下列問題:
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
假設(shè)甲車投保車損險(xiǎn)(保額15萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額20萬元);乙車投保車損險(xiǎn)(保額10萬元)和第三者責(zé)任險(xiǎn)(最高責(zé)任限額10萬元)。甲、乙兩車在行駛中意外相撞,經(jīng)交通管理部門裁定,甲車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任60%,乙車應(yīng)負(fù)過失責(zé)任40%。甲車車輛損失3萬元,車上貨物損失5萬元,合計(jì)8萬元。乙車車輛損失5萬元,車上貨物損失10萬元,合計(jì)15萬元。
根據(jù)題意,回答下列問題:
A.20%
B.15%
C.10%
D.5%
A.本車車上財(cái)產(chǎn)損失
B.本車車輛損失
C.他車損失及他車車上財(cái)產(chǎn)損失
D.他車車上人身傷害
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元,按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬元,B船損失20萬元。
若該次碰撞是互有過失碰撞,按交叉責(zé)任的計(jì)算方法,A輪負(fù)60%責(zé)任,則A船保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償()元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元,按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬元,B船損失20萬元。
若該次碰撞是互有過失碰撞,按“單一責(zé)任”計(jì)算方法,則A船舶保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償()元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元,按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬元,B船損失20萬元。
若該次碰撞是船舶A碰撞了錨泊的B輪,B輪損失包括人身傷亡損失5萬元,請問A船保險(xiǎn)公司應(yīng)支付賠償()元。
A.10萬
B.15萬
C.20萬
D.30萬
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元,按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬元,B船損失20萬元。
如果碰撞后船舶受到損失,需進(jìn)行修理,進(jìn)行第一次招標(biāo),保險(xiǎn)公司對招標(biāo)不滿意,要求進(jìn)行第二次招標(biāo)修理,等待時(shí)間為10天,問保險(xiǎn)公司應(yīng)對航運(yùn)公司支付滯期損失補(bǔ)償()。
A.4109元
B.8129元
C.10萬元
D.300萬元
某航空公司為船舶A投保運(yùn)輸工具保險(xiǎn)100萬元,按國內(nèi)慣例投保定期保險(xiǎn)一年,向某保險(xiǎn)公司交納保險(xiǎn)費(fèi)5000元,在一次航行中,船舶A與外國船舶B相撞,據(jù)估計(jì)A船損失10萬元,B船損失20萬元。
如果船舶碰撞入塢擱淺后,派專人下船察看船底,結(jié)果發(fā)現(xiàn)船舶沒有損失,但已花去費(fèi)用5000元,問保險(xiǎn)公司是否應(yīng)賠付此費(fèi)用()。
A.不應(yīng)賠付
B.航運(yùn)公司和保險(xiǎn)公司各賠2500元
C.保險(xiǎn)公司賠付5000元
D.航運(yùn)公司賠付5000元
王某40歲時(shí)投保終身死亡保險(xiǎn),保險(xiǎn)金額為10萬元,同時(shí)投保醫(yī)療保險(xiǎn)(無免賠約定)保險(xiǎn)金額為5萬元,受益人為其妻。根據(jù)上述資料,回答下列問題:
如果在未發(fā)生保險(xiǎn)事故之前發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)人投保時(shí)實(shí)際年齡大于申報(bào)年齡,根據(jù)保險(xiǎn)條款,保險(xiǎn)公司對于死亡保險(xiǎn)可以采取的方式為()。
A.降低保額
B.提高保額
C.調(diào)低保費(fèi)
D.調(diào)高保費(fèi)
最新試題
下列因素中,不屬于團(tuán)體健康保險(xiǎn)核保要素的是()。
關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)的說法,正確的有()。
認(rèn)可資產(chǎn)、認(rèn)可資本和認(rèn)可負(fù)債的關(guān)系是()。
如果分紅保險(xiǎn)分發(fā)的紅利遠(yuǎn)低于投保人的心理期望,則很可能會導(dǎo)致()升高。
對各溢額再保險(xiǎn)合同限額的計(jì)算,正確的為()。
Y保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付保險(xiǎn)金()元。
某壽險(xiǎn)公司開發(fā)了一款終身壽險(xiǎn)產(chǎn)品,價(jià)格比同類公司便宜很多,而且投保20年后的現(xiàn)金價(jià)值與投保人所交保費(fèi)之和相等。這款產(chǎn)品體現(xiàn)了終身壽險(xiǎn)的()。
投保人為無民事行為能力人是屬于()不合格的保險(xiǎn)合同。
下列“全殘”中,不屬于失能收入損失保險(xiǎn)中所界定“全殘”的是()。
若某乙是某甲的家庭成員且故意制造了保險(xiǎn)事故,某甲在保險(xiǎn)公司賠付前放棄了對某乙的賠償請求權(quán)900元,按照合同約定的賠償比例X保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付()元。