A.卡特爾
B.主導(dǎo)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)定價(jià)模式
C.串謀領(lǐng)導(dǎo)定價(jià)模式
D.晴雨表領(lǐng)導(dǎo)定價(jià)模式
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A.橫向兼并
B.垂直兼并
C.混合兼并
D.多向兼并
A.利潤(rùn)率指標(biāo)
B.勒納指數(shù)
C.基尼系數(shù)
D.貝恩指標(biāo)
A.經(jīng)營(yíng)協(xié)同效應(yīng)
B.管理協(xié)同效應(yīng)
C.服務(wù)協(xié)同效應(yīng)
D.財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)
A.小于0
B.趨向0
C.等于0
D.趨向1
A.市場(chǎng)集中度低
B.企業(yè)規(guī)模分布不均勻度大
C.市場(chǎng)集中度不變
D.企業(yè)規(guī)模分布不均勻度小
A.數(shù)量調(diào)節(jié)
B.供給調(diào)節(jié)
C.價(jià)格調(diào)節(jié)
D.資源調(diào)節(jié)
A.數(shù)量調(diào)節(jié)
B.價(jià)格調(diào)節(jié)
C.資源調(diào)節(jié)
D.需求調(diào)節(jié)
A.供給量增加
B.價(jià)格趨于平衡
C.價(jià)格達(dá)到規(guī)定的值
D.需求量增加
A.國(guó)際市場(chǎng)的交換關(guān)度、深度不斷擴(kuò)大
B.存在多個(gè)區(qū)域市場(chǎng)、貿(mào)易集團(tuán)化的趨勢(shì)正在加強(qiáng)
C.國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展平衡
D.國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)廣泛
A.交易會(huì)
B.拍賣(mài)會(huì)
C.展銷(xiāo)會(huì)
D.電子網(wǎng)絡(luò)交易
最新試題
標(biāo)志英國(guó)最終放棄自由貿(mào)易政策的是英國(guó)()。
在配送活動(dòng)中,臨時(shí)配送、緊急配送和無(wú)計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送()的主要因素。
開(kāi)展配送的重要前提是必須提供可靠的供應(yīng)保證,配送企業(yè)的供應(yīng)保證能力應(yīng)包括()等。
股東投資者關(guān)心的問(wèn)題是()。
生產(chǎn)企業(yè)在保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)開(kāi)辟?lài)?guó)外市場(chǎng)這種方法是()。
銷(xiāo)售費(fèi)用率是反映企業(yè)實(shí)現(xiàn)()需開(kāi)支的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用金額。
在李斯特等人的倡議下,德國(guó)緊隨()之后,高高舉起了保護(hù)貿(mào)易的大旗。
市場(chǎng)份額決定因素基本理論認(rèn)為()。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
保護(hù)貿(mào)易學(xué)說(shuō)的集大成者是()。