A.400/230(V)
B.380/230(V)
C.400/220(V)
D.380/220(V)
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A.5m
B.8m
C.10m
D.12m
A.施工測量隊(或班)檢查人員
B.技術(shù)負責(zé)人
C.質(zhì)量管理機構(gòu)
D.施工管理負責(zé)人
A.施工測量人員、建設(shè)單位
B.施工單位、建設(shè)單位
C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位
D.監(jiān)理單位、施工單位
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標(biāo)高和長度
D.相對位置
A.測量單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.建設(shè)單位
A.0
B.1/4P
C.1/2P
D.P
A.有害物、堿含量
B.堅固性、篩分析
C.硫酸鹽、輕物質(zhì)
D.含泥量、有機物
A.站線設(shè)計中心
B.營業(yè)正線中心
C.站臺中心
D.兩正線線間距
A.可布置為單線運輸、雙線運輸和多線運輸
B.單線運輸能力較低,常用于地質(zhì)條件較差或小斷面開挖的隧道中
C.單線運輸時,為調(diào)車方便和提高運輸能力,應(yīng)在整個路線上應(yīng)合理布設(shè)會讓站
D.雙線運輸:雙線運輸時,進出車分道行駛,無需避讓等待,故通過能力較單線有顯著提高
E.雙線運輸時,應(yīng)在兩線間合理布設(shè)渡線。渡線間距一般為30~80m
A.沉積巖碎石≤10
B.深成巖碎石≤13
C.變質(zhì)巖卵石≤10
D.噴出巖碎石≤13
E.沉積巖卵石≤12
最新試題
根據(jù)事件3關(guān)于瓦斯隧道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
從配合比設(shè)計方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。
鐵路橋梁每次頂進前,應(yīng)檢查的事項有()。
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針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
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本項工程劃分為幾個工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負的施工任務(wù)是什么?
針對事件1,項目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補充缺少的關(guān)鍵職能部門。補充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(不少于5條)。
鐵路通信施工中光纜單盤檢測的項目是()。