A.滿足生產(chǎn)使用功能要求
B.應(yīng)有已選定的場址(線路走向)
C.應(yīng)與確定的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)方案相適應(yīng)
D.符合工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求
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A.拆遷補(bǔ)償費(fèi)
B.動力設(shè)施費(fèi)
C.土地征購費(fèi)
D.動力供應(yīng)費(fèi)
A.靠近燃料提供地
B.遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)和居民密集區(qū)
C.建在城市的下風(fēng)口
D.遠(yuǎn)離居民區(qū)并設(shè)置綠化帶
A.施工準(zhǔn)備
B.初步可行性研究
C.驗(yàn)收
D.施工
A.靠近燃料提供地
B.靠近大中城市
C.靠近原料產(chǎn)地
D.靠近產(chǎn)品消費(fèi)地
A.盈虧平衡產(chǎn)量分析法
B.生產(chǎn)能力平衡法
C.平均成本法
D.系數(shù)估算法
A.市場價格
B.勞動力市場
C.市場風(fēng)險
D.市場需求狀況
A.管理水平
B.市場需求
C.技術(shù)進(jìn)步
D.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境
A.50%~90%
B.60%~70%
C.80%~100%
D.70%~90%
A.建議書
B.決策
C.預(yù)算審查
D.竣工驗(yàn)收
最新試題
下列選項(xiàng)中,項(xiàng)目的()階段是決定工程造價的基礎(chǔ)階段。
國外投資機(jī)會研究階段的投資估算初步估算階段,其對投資估算精度的要求為誤差控制在()以內(nèi)。
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,在項(xiàng)目建設(shè)各階段中,投資決策階段影響工程造價的程度最高,達(dá)到()。
僅適用于與已建項(xiàng)目在規(guī)模和時間上相近的擬建項(xiàng)目的投資估算方法是()。
有關(guān)項(xiàng)目決策與工程造價的關(guān)系,下列說法正確的是()。
項(xiàng)目決策階段的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策,如()等直接關(guān)系到工程造價的高低。
我國建設(shè)項(xiàng)目的()階段的投資估算,是對項(xiàng)目進(jìn)行較詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,決定項(xiàng)目是否可行,并比選出最佳投資方案的依據(jù)。
對于農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品的初步加工項(xiàng)目,在進(jìn)行建設(shè)地區(qū)選擇時應(yīng)遵循的原則是()。
流動資產(chǎn)的構(gòu)成要索一般不包括()。
項(xiàng)目規(guī)模確定需考慮的政策因素包括()。