多項(xiàng)選擇題圓形涵洞頂進(jìn)應(yīng)連續(xù)施工，當(dāng)頂進(jìn)過程中遇到下列（）情況之一時(shí)，應(yīng)停止頂進(jìn)，迅速采取措施處理完善后，再繼續(xù)頂進(jìn)。

A.管前挖土長度，在鐵路道床下超越管端以外5cm
B.后背傾斜或嚴(yán)重變形
C.頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象
D.管位偏差過大
E.頂力超過管口允許承受能力發(fā)生損傷


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1.多項(xiàng)選擇題橋涵頂進(jìn)施工方法有一次頂入法、對頂法、中繼間法、對拉法、解體頂進(jìn)法、開槽頂入法、斜交橋涵頂進(jìn)、多箱分次頂進(jìn)、在厚覆土內(nèi)頂進(jìn)、頂拉法、牽引法等。其共同點(diǎn)是（）。

A.在橋址路基一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置工作坑
B.坑底修筑底板
C.在底板上預(yù)制鋼筋混凝土箱身
D.在箱身后端兩側(cè)墻安裝刃腳
E.底板安裝滾動滑輪

2.多項(xiàng)選擇題當(dāng)遇到下列（）情況時(shí)，應(yīng)停止圓形涵洞的頂進(jìn)。

A.頂管前方發(fā)生塌方或遇到障礙
B.后背傾斜或嚴(yán)重變形
C.頂柱發(fā)生扭曲現(xiàn)象
D.管位有偏差但在允許范圍內(nèi)
E.頂力超過管口允許承受能力發(fā)生損傷

3.多項(xiàng)選擇題下列涵洞施工要點(diǎn)正確的有（）。

A.基坑開挖后應(yīng)及時(shí)施工基礎(chǔ)和邊墻
B.涵洞沉降縫端面應(yīng)豎直、平整，上下應(yīng)有必要的交錯
C.拱圈和蓋板現(xiàn)場澆筑施工宜采用鋼模板
D.拱圈和拱上端墻應(yīng)由中間向兩側(cè)同時(shí)、對稱施工
E.當(dāng)圓形涵洞設(shè)計(jì)為無基涵時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將管底土層夯實(shí)或回填砂墊層，并做成與管身密貼的弧形管座。安裝管節(jié)時(shí)，應(yīng)保持管座完整

4.多項(xiàng)選擇題后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工要點(diǎn)包括（）。

A.預(yù)應(yīng)力筋的張拉應(yīng)以應(yīng)力控制為主，伸長值作為校核
B.采用底模聯(lián)合振動時(shí)，應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動器位置并列排列
C.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度及相應(yīng)的彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可施加預(yù)應(yīng)力
D.頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計(jì)算值±10%
E.頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計(jì)算值±6%

5.多項(xiàng)選擇題制梁場主要機(jī)械設(shè)備需要配置（）、混凝土輸送泵、混凝土罐車、蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)以及模板系統(tǒng)等。

A.跨制梁區(qū)龍門吊
B.架橋機(jī)
C.提梁機(jī)
D.鋼筋裝卸龍門吊
E.拌合站、布料機(jī)

7.多項(xiàng)選擇題膺架的類型主要有（）。

A.滿堂式
B.長梁式
C.墩梁式
D.密墩無梁式
E.獨(dú)立支墩式

8.多項(xiàng)選擇題下列移動模架主要技術(shù)參數(shù)正確的有（）。

A.適應(yīng)梁型：客運(yùn)專線鐵路雙線簡支箱梁
B.適應(yīng)跨度：40m或32m或24m
C.適應(yīng)最小平曲線半徑：正線2000m
D.適應(yīng)最大縱向坡度：正線2%
E.適應(yīng)海拔高度：≤4000m

10.多項(xiàng)選擇題對箱梁架設(shè)的基本要求有（）。

A.架橋機(jī)架梁前，應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝和安全操作細(xì)則，認(rèn)真組織實(shí)施
B.嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)檢算的允許值
C.架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于0.5
D.過孔時(shí)，起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5
E.預(yù)制梁架設(shè)后支點(diǎn)處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在+0～-20mm，相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm