單項(xiàng)選擇題單梁式架橋機(jī)架梁時(shí)，完成“組裝架橋機(jī)→編組架梁列車→主機(jī)運(yùn)行到橋頭對位，伸機(jī)臂，立零號柱→機(jī)動平車運(yùn)行至橋頭工地→機(jī)車推送梁車、橋面軌排車和換裝龍門吊車至橋頭工地→組立換裝龍門吊并換裝梁至機(jī)動平車→機(jī)動平車運(yùn)送梁與主機(jī)對位”工序后的下一步工序是（）。

A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.機(jī)上橫移梁或墩頂橫移梁
C.安裝支座、落梁就位
D.鋪橋面、連接板焊接


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1.單項(xiàng)選擇題后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時(shí)，應(yīng)將兩側(cè)模板上下振動器位置交錯(cuò)排列。模板應(yīng)設(shè)置（）。

A.正拱及預(yù)留壓縮量
B.反拱及預(yù)留壓縮量
C.正拱及預(yù)留伸長量
D.反拱及預(yù)留伸長量

3.單項(xiàng)選擇題鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用（）和頂推法施工。

A.懸臂灌注法
B.膺架法
C.懸拼法
D.拖拉法

4.單項(xiàng)選擇題鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土（）的影響，并及時(shí)調(diào)整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變
B.彈性壓縮、收縮、撓度
C.非彈性壓縮、收縮、撓度
D.非彈性壓縮、收縮、徐變

5.單項(xiàng)選擇題按照過孔方式不同，移動模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復(fù)合式
B.上行式、側(cè)行式和復(fù)合式
C.上行式、側(cè)行式和中行式
D.上行式、下行式和中行式

9.單項(xiàng)選擇題翻模施工時(shí)，（）。

A.高度超過20m的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的15%
B.高度超過40m的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的15%
C.高度超過20m的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的10%
D.高度超過40m的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的10%

10.單項(xiàng)選擇題爬模施工時(shí)，爬架提升固定后的工序是（）。

A.澆筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作鋼筋籠
D.安放鋼筋