A.通航安全影響論證和評(píng)估是水上水下活動(dòng)許可前的兩個(gè)環(huán)節(jié)，都對(duì)水上水下活動(dòng)對(duì)通航安全的影響情況進(jìn)行判斷和評(píng)估。
B.通航安全影響論證不僅適用于需要立項(xiàng)的對(duì)通航安全可能產(chǎn)生影響的涉水工程，還適用于在建設(shè)期間或者活動(dòng)期間對(duì)通航安全、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的水上水下活動(dòng)；
C.通航安全影響論證在工程立項(xiàng)前，通航安全評(píng)估在申請(qǐng)海事管理機(jī)構(gòu)水上水下活動(dòng)許可之前；
D.航安全影響論證對(duì)涉水工程建設(shè)是否對(duì)通航安全造成影響進(jìn)行初步判斷，通航安全評(píng)估對(duì)水上水下活動(dòng)中對(duì)通航安全的影響情況進(jìn)行評(píng)估，提出評(píng)估結(jié)論。
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A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.建設(shè)單位或者主辦單位
D.建設(shè)單位和者主辦單位
A.共同的上一級(jí)海事機(jī)構(gòu)
B.由兩個(gè)和兩個(gè)以上海事機(jī)構(gòu)商定的機(jī)構(gòu)
C.可任選一海事機(jī)構(gòu)
D.共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)或者共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)指定的海事管理機(jī)構(gòu)
A.沿海港口和內(nèi)河
B.內(nèi)水和內(nèi)河
C.領(lǐng)海、內(nèi)水和內(nèi)河
D.內(nèi)河通航水域或者岸線上和國(guó)家管轄海域
A.打撈沉船、沉物
B.大型拖帶
C.清除水面垃圾
D.救助遇難船舶
A.因惡劣自然條件嚴(yán)重影響安全的；
B.施工作業(yè)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故，危及周圍人命、財(cái)產(chǎn)安全的；
C.其他嚴(yán)重影響施工作業(yè)安全或通航安全的情形。
D.以上都是
A.船舶
B.施工作業(yè)的單位
C.活動(dòng)內(nèi)容
D.水域
A.邊申請(qǐng)邊施工
B.無需申請(qǐng)即可施工
C.應(yīng)先申請(qǐng)，取得許可后再行施工
D.不屬于海事部門通航安全管理范疇
A.海事管理機(jī)構(gòu)
B.港口行政主管部門
C.海洋管理部門
D.港務(wù)局
A.1
B.2
C.3
D.5
A.486
B.490
C.518
D.2182
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書投入運(yùn)營(yíng)的，由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng)，對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處（）的罰款。
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁（限）航等交通管制措施。
能見度低于200米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁（限）航相關(guān)工作。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
海洋牧場(chǎng)設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場(chǎng)的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。
能見度低于1000米時(shí)，禁止（）等進(jìn)出港、靠離泊。