乳化瀝青儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)的允許誤差為（）。

對(duì)于重載交通或者渠化交通地區(qū)用瀝青混合料中瀝青應(yīng)選擇（）。

粗、細(xì)集料的棱角性保證了集料的（）。

下列四類車轍類型中（）的病害最嚴(yán)重。

確定瀝青PG等級(jí)后，按照工程項(xiàng)目20年內(nèi)預(yù)估累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次和設(shè)計(jì)所處層位確定集料需要滿足的技術(shù)指標(biāo)。

OGFC混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格控制混合料馬歇爾試件的實(shí)際空隙率在目標(biāo)空隙率（）之內(nèi)，同時(shí)，析漏和飛散試驗(yàn)結(jié)果也應(yīng)符合要求。

瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗(yàn)，盛樣管的流孔d有（）±0.025mm等幾種規(guī)格。

瀝青路面疲勞特性的研究方法分為（）。

SMA中的瑪蹄脂是由（）組成。

瀝青混合料用粗集料要求包括（）。