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判斷題帶動道岔試驗(yàn)：單操該道岔至相反位置并單獨(dú)鎖閉，再辦理進(jìn)路，信號不能開放。

1.判斷題帶動道岔試驗(yàn)：信號開放后，切斷該道岔表示應(yīng)關(guān)閉信號。

2.判斷題區(qū)段占用不能開放信號試驗(yàn)，先開放信號，再人工模擬占用區(qū)段，信號應(yīng)關(guān)閉。

3.判斷題區(qū)段占用不能開放信號試驗(yàn)，先人工模擬占用區(qū)段，再辦理進(jìn)路，此時進(jìn)路不應(yīng)鎖閉，信號不能開放。

4.判斷題道岔位置不對不能開放信號試驗(yàn)時，可將進(jìn)路內(nèi)所有道岔全部單操至相反位置并單獨(dú)鎖閉后再辦理進(jìn)路檢查。

5.判斷題正常開放信號試驗(yàn)，只需檢查控制臺信號顯示正確。

6.判斷題信號聯(lián)鎖關(guān)系試驗(yàn)是核對信號聯(lián)鎖關(guān)系是否正確的重要手段。

7.判斷題信號聯(lián)鎖關(guān)系試驗(yàn)的主要依據(jù)是信號平面圖。

8.判斷題變更信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系、修改電路圖及聯(lián)鎖軟件，由路局批準(zhǔn)。

9.判斷題微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)道岔采集機(jī)是通過采集1DQJ的前接點(diǎn)來監(jiān)測道岔轉(zhuǎn)換起止時間的。

10.判斷題微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)具有抗電氣化干擾能力，在電氣化區(qū)段能正常工作。