A.≤0.5S
B.1.0S
C.1.5S
D.≤2S
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A.≥50MΩ
B.≥100MΩ
C.≥150MΩ
D.≥200MΩ
A.≥25MΩ
B.≥50MΩ
C.≥100MΩ
D.≥500MΩ
A.1700HZ
B.2300HZ
C.2600HZ
D.2800HZ
A.左邊
B.右邊
C.中間
D.不變
A.0.45-10.8v
B.0.45-11.8v
C.0.5-10.8v
D.0.5-11.8v
A.0.01A
B.0.015A
C.0.02A
D.0.05A
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍
A.JZXC--480型交流
B.JZXC--480型直流
C.JZXC-H62型交流
D.JZXC-H18型交流
A.極阻抗
B.零阻抗
C.衰耗阻抗
D.匹配阻抗
A.12V
B.24V
C.30V
D.36V
最新試題
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻：當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí)，取值為（）。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注（）。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
電纜絕緣采集組合中（）是控制組合.
無(wú)線車次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括（）。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用IO 電源時(shí)，輸入電壓（）。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊（）穩(wěn)壓方式。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔，在分線盤(pán)測(cè)量，若阻值在100歐姆左右說(shuō)明（）