A.軌道電纜絕緣不良,有混線(xiàn)處
B.鋼絲繩連接線(xiàn)造成混線(xiàn)。
C.鋼軌接續(xù)線(xiàn)斷線(xiàn)。
D.鋼軌絕緣破損。
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A.開(kāi)路測(cè)量法
B.直接測(cè)量法
C.短路測(cè)量法
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B.二塊永久磁鋼
C.二個(gè)全線(xiàn)圈
D.一個(gè)全線(xiàn)圈
A.狂風(fēng)
B.暴雨
C.大霧
D.暴雪
A.CPU板
B.RAM板
C.IOB板
D.CZ板
A.天線(xiàn)
B.一體化高頻組合
C.多普勒信號(hào)處理電路
D.自檢電路組成
A.TSJ
B.LUJ
C.HBJ
D.YSJ
A.檢查連接線(xiàn)
B.測(cè)試絕緣性能
C.絕緣狀態(tài)
D.測(cè)試軌道電路電壓
A.車(chē)輛
B.車(chē)組
C.鉤車(chē)
D.車(chē)列
A.TB板
B.JB板
C.LB板
D.ZB板
A.由值班員直接在圖形窗上操作
B.由系統(tǒng)自動(dòng)給定和改變信號(hào)
C.在個(gè)別站場(chǎng),根據(jù)設(shè)計(jì)需要,值班員對(duì)峰頂操作交權(quán),由峰頂控制臺(tái)操作
最新試題
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
無(wú)線(xiàn)車(chē)次號(hào)信息發(fā)送過(guò)程不包括()。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
電纜絕緣采集組合中()是控制組合.
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔,在分線(xiàn)盤(pán)測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說(shuō)明()
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線(xiàn)截面積不小于()
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。