A.火焰呈桔紅色
B.火焰軟弱無(wú)力
C.火焰底部與燒嘴之間的距離過(guò)大
D.火焰頂部上方可見(jiàn)濃煙
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A.逐步減少急冷油循環(huán)泵的運(yùn)行臺(tái)數(shù)
B.加大急冷油爐前循環(huán)量
C.提高急冷器出口溫度,維持急冷油分鎦塔室溫
D.適當(dāng)降低急冷油循環(huán)泵轉(zhuǎn)速
A.加盲板、鼓風(fēng)、開(kāi)人孔、交出檢修
B.加盲板、開(kāi)人孔、鼓風(fēng)、交出檢修
C.開(kāi)人孔、加盲板、鼓風(fēng)、交出檢修
D.開(kāi)人孔、鼓風(fēng)、加盲板、交出檢修
A.爐膛
B.輻射段出口
C.橫跨段
D.排煙
A.正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴>環(huán)烷烴>芳烴
B.芳烴>環(huán)烷烴>異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烷烴
C.異構(gòu)烷烴>正構(gòu)烷烴>環(huán)烷烴>芳烴
D.正構(gòu)烷烴>異構(gòu)烷烴>芳烴>環(huán)烷烴
A.主調(diào)節(jié)器處于“MAN”狀態(tài)
B.副調(diào)節(jié)器處于“MAN”狀態(tài)
C.主副調(diào)節(jié)器的參數(shù)經(jīng)過(guò)初步整定
D.主副調(diào)節(jié)參數(shù)基本穩(wěn)定
A.正常生產(chǎn)時(shí)爐管所能承受的最高溫度
B.燒焦時(shí)爐管所能承受的最高溫度
C.任何情況下?tīng)t管所能承受的最高溫度
D.標(biāo)志裂解爐運(yùn)行進(jìn)入尾期的重要參數(shù)
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
A.1000
B.1500
C.3000
D.5000
A.0.6
B.0.75
C.0.5
D.0.8
A.無(wú)需動(dòng)作
B.開(kāi)大風(fēng)機(jī)擋板
C.降低燃料氣壓力
D.提高燃料氣壓力
最新試題
裂解爐降溫停爐過(guò)程中應(yīng)保持較高的燃料氣壓力。
裂解爐燒焦過(guò)程中空氣量逐步減少,稀釋蒸汽量則逐步增加。
在減粘塔中,高溫蒸汽將急冷油部分汽化后,主要依靠離心沉降將汽、液兩相分開(kāi)。
超高壓蒸汽汽包上的安全閥設(shè)置因裂解爐爐型不同而各不相同。
裂解爐燒焦時(shí)要注意關(guān)閉未投用的燒嘴風(fēng)門(mén),避免排煙溫度過(guò)高。
減粘塔依靠冷凝作用,將急冷油中最重的組分脫離出來(lái)。
當(dāng)皮膚上沾有堿物時(shí),應(yīng)用酸進(jìn)行中和處理。
裂解爐緊急停爐會(huì)造成爐管內(nèi)壁焦塊大面積脫落,堵塞爐管。
稀釋蒸汽發(fā)生器管束腐蝕和泄漏防治的最根本方法是改善工藝水水質(zhì)。
調(diào)整裂解爐單組出口溫度可采用的方法有調(diào)整燃料氣量。