A.必須準確定位
B.必須有足夠的穩(wěn)定性
C.必須是自航船
D.必須是鐵質(zhì)船
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A.加大基床外肩寬度
B.放緩邊坡
C.不得采用明基床
D.增大埋置深度
E.采取護底措施
A.當基床頂面應力大于地基承載力時，由計算確定，并不小于1.0m
B.當基床頂面應力大于地基承載力時，由計算確定，并不小于2.0m
C.當基床頂面應力不大于地基承載力時，不小于0.5m
D.當基床頂面應力不大于地基承載力時，不小于1.0m
E.無論基床頂面應力大于地基承載力還是不大于地基承載力，均必須由計算確定，并不小于2.0m
A.只按地基沉降量的50%再加上基床本身沉降量的20%
B.只按地基沉降量
C.只考慮基床本身的沉降量
D.按地基的沉降量加上基床本身的沉降量
最新試題
我國北方受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預應力混凝土水位變動區(qū)的水灰比最大允許值為（）。
如圖所示，為在兩側(cè)有塊石壓載的拋石斜坡堤。2t四腳空心塊的安放順序可為（）。
有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時（）。
工程觀感質(zhì)量應按（）進行。
《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269—96)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定，其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比限值最小的區(qū)域是（）。
碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域（）。
工程建設標準強制性條文中《高樁碼頭設計與施工規(guī)范》JTJ291第12.0.2條對預制構(gòu)件安裝的要求是（）。
工程建設標準強制性條文中《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》JTJ290第3.1.3條規(guī)定，重力式碼頭拋石基床的厚度應遵守的規(guī)定有()。
最終檢驗航道整治工程的水下炸礁工程施工質(zhì)量（）。
我國北方嚴重受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預應力混凝土水位變動區(qū)的水灰比最大允許值為（）。