國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。

功率由轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動效率稱為逆效率。

氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造，以延長其使用壽命。

國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點，描述錯誤的是（）

關(guān)于點火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯誤的是（）。

下面關(guān)于盤式制動器優(yōu)點描述錯誤的是（）。

下面關(guān)于發(fā)動機(jī)排量的描述錯誤的是（）

為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。

下列關(guān)于車身的說法，正確的是（）