單項(xiàng)選擇題裝用普通行星齒輪差速器的車輛，當(dāng)左側(cè)驅(qū)動(dòng)輪陷入泥濘時(shí)，汽車難以駛出的原因是（）

A、此時(shí)，兩側(cè)車輪力矩相反而抵消
B、好路面上車輪得到與該輪相同的小扭矩
C、此時(shí)，兩輪轉(zhuǎn)向相反
D、差速器不工作


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于普通差速器，下列說法錯(cuò)誤的是（）

A、車輛未前進(jìn)時(shí)，差速器不工作
B、差速器殼體轉(zhuǎn)速總是大于車輪轉(zhuǎn)速
C、EQ1090E的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速總是大于車輪轉(zhuǎn)速
D、左驅(qū)動(dòng)輪陷入泥路時(shí)，車輛無法前進(jìn)

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于斷開式驅(qū)動(dòng)橋，以下說法正確的是（）

A.與獨(dú)立懸架相配用
B.橋殼總是分段的
C.左右車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)互不影響
D.半軸是一根整體軸

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于主減速器的作用，下列說法錯(cuò)誤的是（）

A、降低轉(zhuǎn)速
B、增加扭矩
C、改變方向
D、增大功率

4.單項(xiàng)選擇題下面哪一個(gè)有關(guān)差速器半軸齒輪齒隙的敘述是正確的（）

A、即使沒有齒隙齒輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。
B、齒隙防止齒輪被咬死和產(chǎn)生噪音。
C、欲測(cè)量齒隙，只要用百分表測(cè)量一個(gè)部位即可。
D、當(dāng)半軸齒輪齒隙很大時(shí)，可更換為一個(gè)厚墊片來調(diào)整。

5.單項(xiàng)選擇題有關(guān)將差速器齒輪安裝到差速器箱的簡(jiǎn)便步驟中，選擇一個(gè)正確的描述（）

A、冷卻差速器齒輪-20到0攝氏度，以便進(jìn)行安裝。
B、安裝時(shí)車間溫度保持在20至40攝氏度。
C、加熱差速器齒圈90到100攝氏度，以便進(jìn)行安裝。
D、加熱差速器齒圈140到160攝氏度，以便進(jìn)行安裝。

6.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于驅(qū)動(dòng)軸的說法哪個(gè)是對(duì)的（）

A、只要沒有嚴(yán)重的破損，驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套夾可以再次使用。
B、在更換驅(qū)動(dòng)軸的過程中，與護(hù)套總成一起提供的油脂沒有被測(cè)量，因此在添加油脂之前先對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。
C、通常情況下，驅(qū)動(dòng)軸上的外側(cè)球節(jié)是不可拆卸零件。
D、對(duì)于驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套，通常情況下，內(nèi)側(cè)比外側(cè)更容易破損。

7.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)關(guān)于差速器的語句是對(duì)的（）

A、差速器的減速功能是為了保證車輛的平穩(wěn)拐彎。
B、差速器的差速功能是調(diào)整在車輛轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)左右輪的轉(zhuǎn)速差別。
C、前輪驅(qū)動(dòng)車輛的差速器是由傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)的。
D、差速器提高了變速器的旋轉(zhuǎn)速度并將其傳給車輪。

8.單項(xiàng)選擇題關(guān)于等速萬向節(jié)的敘述，哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）

A、等速萬向節(jié)的傳力點(diǎn)始終處于兩軸夾角的平分面上
B、半軸內(nèi)端一般均采用滑動(dòng)式等速萬向節(jié)
C、球叉式等速萬向節(jié)的傳力鋼球一般有4個(gè)
D、球籠式等速萬向節(jié)的內(nèi)外滾道都采用了曲面凹槽

9.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于十字軸式萬向節(jié)的敘述，哪個(gè)是錯(cuò)誤的（）

A、主動(dòng)叉與從動(dòng)叉的的角速度可以不相等
B、每旋轉(zhuǎn)一周，主動(dòng)叉與從動(dòng)叉的平均轉(zhuǎn)速相等
C、主動(dòng)叉與從動(dòng)叉之間的夾角可以變化
D、主動(dòng)叉與從動(dòng)叉之間的距離可以變化

10.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)更換驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套的說法哪一個(gè)是正確的（）

A、當(dāng)把橫拉桿端頭從轉(zhuǎn)向節(jié)分離時(shí)，通過用錘子敲擊橫拉桿端頭將其分離。
B、當(dāng)把驅(qū)動(dòng)軸從傳動(dòng)橋上拆下時(shí)，一個(gè)人支撐驅(qū)動(dòng)軸另外一個(gè)人用SST拆卸驅(qū)動(dòng)軸。
C、當(dāng)拆卸三腳頭球節(jié)時(shí)，通過敲擊滾柱而拆卸三腳頭球節(jié)滾柱。
D、當(dāng)把潤(rùn)滑脂涂到外側(cè)球節(jié)時(shí)，將新的潤(rùn)滑油涂到舊的潤(rùn)滑油上即可。